关于散货船甲板的问题

labilaoxin · 发表于 2014-1-23 09:10

为什么散货船的主甲板都是中间高两舷低？

kea1997 · 发表于 2014-1-23 09:17

这个叫梁拱，不光散货船有

502865173 · 发表于 2014-1-23 09:41

恩恩，船上浪便于疏排水

labilaoxin · 发表于 2014-1-23 09:43

502865173 发表于 2014-1-23 09:41
恩恩，船上浪便于疏排水

其他船为啥不这样呢。比如集装箱船，完全可以把甲板做成斜的，靠集装箱站柱来找平啊

eminem875160PYB · 发表于 2014-1-23 09:50

我猜是不是因为散货船装散货的原因呢？

tommny · 发表于 2014-1-24 08:49

集装箱船应该也是的，只是两边甲板较小，不如散货船那么容易看出来

mufanyi · 发表于 2014-3-13 18:16

便于疏排水

labilaoxin · 发表于 2014-3-13 18:30

mufanyi 发表于 2014-3-13 18:16
便于疏排水

难道其他类型的船就不疏排水了吗？

蔚蓝 · 发表于 2014-3-13 21:09

labilaoxin 发表于 2014-3-13 18:30
难道其他类型的船就不疏排水了吗？

通常的设计都有，梁拱(Camber),看一下典型横剖面图会一目了然。

花前月下 · 发表于 2014-3-21 16:08

分水。。

冷眸 · 发表于 2014-3-21 16:57

那叫梁拱船上都有的好不好只不过LZ没有细心观察罢了

FastCAM · 发表于 2014-3-21 20:17

冷眸发表于 2014-3-21 16:57
那叫梁拱船上都有的好不好只不过LZ没有细心观察罢了

那叫梁拱船上都有的好不好只不过楼主没有细心观察罢了

sunyu_113 · 发表于 2014-3-24 12:00

基本上都这样的啊，不然就积水严重了

zdpzwj · 发表于 2014-4-30 12:38

是为了排水

735468930 · 发表于 2014-4-30 12:54

我擦！这都还要问！？那叫粱拱，大部分船是有的，散货船和油船粱拱弧度比较大！这是为了甲板上不积水，而做的。中间高，两边低有利于甲板上的水往两舷侧走嘛！那现在为什么知道散货和油船的粱拱比较大不？

临时工 · 发表于 2014-4-30 13:05

这叫梁拱。其实公路应该也是这样的，水往两边走。。。

LHH · 发表于 2014-5-2 21:05

回答不错看看

hongqiao · 发表于 2014-5-13 18:19

labilaoxin 发表于 2014-1-23 09:43
其他船为啥不这样呢。比如集装箱船，完全可以把甲板做成斜的，靠集装箱站柱来找平啊

大哥，梁拱有几种：平直的、圆弧的、折线的。适用的位置和船型不一样

redback · 发表于 2014-5-13 18:31

甲板是宽度方向上，中间高，两边低；长度方向上，中间低，两边高，这样的一块曲面板。便于排水，防止水集中。

jg766862227 · 发表于 2014-5-14 16:42

labilaoxin 发表于 2014-1-23 09:43
其他船为啥不这样呢。比如集装箱船，完全可以把甲板做成斜的，靠集装箱站柱来找平啊

猜测：集装箱船干弦较高，甲板货多，实际甲板面积小，不易上浪，所以就

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