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[轮机] 蒸汽回路上的‘阻汽器’,做什么的

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发表于 2008-9-21 09:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
蒸汽回路上的‘阻汽器’,做什么的
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龙船学院
发表于 2008-9-21 11:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
阻止蒸汽,放行冷凝水
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发表于 2008-9-21 19:43 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
疏水阀
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发表于 2008-9-21 20:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
避免太多蒸汽进入回汽管造成液击
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发表于 2008-9-21 20:46 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉

阻汽器--疏水阀

正如楼上所说--疏水阀。1)
疏水阀有多种型式,常用经有浮球式和热动力型(如双全属型式),前者由液位控制,后者由温度控制,浮球式疏水阀排量大,可连续排放,能适应高低压的变化,具有排空气和破坏气锁的功能。热动力型疏水阀疏水慢,气阻等不排水现象较多。对于温度要求较迅速的设备如分油机,烘干机等建议选用浮球式疏水阀,没有温度的,如空气瓶凝水泄放,也选用浮球式。据介绍,过去70%国产疏水阀不合格,造成能源的极大浪费,但进口疏水阀价贵,如船东没有指明,一般选用国产阀,疏水阀可配放水旋塞,便于管路积水在启用时及时泄放;
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发表于 2008-9-22 11:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
谢谢5楼,受教了
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