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[船体] 关于误开孔封堵处理问题

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发表于 2013-12-13 22:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏扬州
平台板上的管孔孔径改小了,位置没有变化,原孔径160,现在110,请教各位大侠有没有什么好的处理方法!船级社对这样的修改有什么特殊要求吗?
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龙船学院
发表于 2013-12-13 22:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
挖换板材,直径300
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发表于 2013-12-13 22:22 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
增加一个复板即可。
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发表于 2013-12-13 22:23 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
换板材
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发表于 2013-12-13 22:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
楼主一定是没现场干过的吧,一边才25,一个拇指大小,随便长点焊就可以了,如果找船东船检的话估计要补孔或者换板,但长焊的话应该不违反你们厂的工艺原则,你可以去查查你们厂的规范,应该是30以内都允许长肉的。。。。。。。。。。。

补充内容 (2013-12-18 23:54):
可以查查下你们厂的船体规范嘛,我虽不是船体专业的,但现场还是接触不少的。30mm很大吗,12个厚的薄板对接要求间隙在10mm最好,只要不大于12mm都允许,间隙太小还焊得不够透,30mm很大?
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发表于 2013-12-13 22:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
楼主一定是没现场干过的吧,一边才25,一个拇指大小,随便长点焊就可以了,如果找船东船检的话估计要补孔或者换板,但长焊的话应该不违反你们厂的工艺原则,你可以去查查你们厂的规范,应该是30以内都允许长肉的。。。。。。。。。。。

补充内容 (2013-12-14 20:27):
油舱壁1,焊接不做假,一圈一圈焊上,没有问题;2,30以内长焊,符合工艺规范
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发表于 2013-12-13 23:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
不要让船东船检知道,都好解决。还要看开孔是什么位置。
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发表于 2013-12-15 07:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
直接打复板
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发表于 2013-12-15 08:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
说长肉的真让我见识了。。。。
没这么做过。。值的学习。。。
造船这行真是想怎么干都行啊。。
三个字,一个割,一个长,一个换。
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发表于 2013-12-15 08:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
要看什么船级的船,若是欧美的就只能挖补换板了,CCS好办一点。
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发表于 2013-12-15 09:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
什么位置的平台板,厚度多少?
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发表于 2013-12-15 10:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
还是同意直接加腹板就可以啦!现场这样的问题都不算什么问题!
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 楼主| 发表于 2013-12-15 17:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
大型集装箱船,但不是强力结构,首部舱室平台板,入外国船级社!想瞒着船东,船检是不可能的了,长肉也是不会被允许的。想问下将孔径扩到直径300,然后直接挖新孔,这样操作有实践过的吗!加腹板倒是个很好的办法,但是担心船东不会同意!
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 楼主| 发表于 2013-12-15 18:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
快客天天 发表于 2013-12-15 17:26
大型集装箱船,但不是强力结构,首部舱室平台板,入外国船级社!想瞒着船东,船检是不可能的了,长肉也是不 ...

好的,多谢!明天去商量下,看行不行,主要是船东态度过于强硬,现在做事都比较小心了!
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发表于 2013-12-16 16:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
林子大了什么鸟都有……
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发表于 2013-12-16 20:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果是自由空(管子与平台板不接触)就无所谓了 ,如果是要与平台焊接,需要在扩一点然后加腹板,这样不需要拆管子。如果是换新的话,估计管子要拆了重新安装。
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发表于 2013-12-18 20:21 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
直接增加套管就要以了
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发表于 2013-12-18 21:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
无图无真相!

来张照片最直接!还好回答!
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发表于 2013-12-18 21:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
最要的船东意见,现在造船人家不同意什么都不行啊兄弟。
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发表于 2013-12-18 21:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
还是300换板吧
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