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[轮机] 燃油低压输送泵和驳运泵有什么区别?

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发表于 2008-9-14 10:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
燃油低压输送泵和驳运泵有什么区别?
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龙船学院
发表于 2008-9-14 15:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
好像没有本质的区别
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发表于 2008-9-14 17:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
应该是一样的
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发表于 2008-9-14 18:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
不懂。。。。。。。。。。。没明白楼主的问题。
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发表于 2008-9-15 01:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
驳运泵的主要作用就是把燃油从储存舱驳运到沉淀舱来。至于燃油低压输送泵,还是头一次听说这个名字。期待高人回答。
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发表于 2008-9-15 08:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
都是螺杆泵
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发表于 2010-6-20 16:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
一个是燃油输送泵,把油舱的油驳运到沉淀柜。另一个是燃油增压泵,是把燃油从日用柜送到主机高压油泵的。不是低压泵。
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发表于 2010-6-20 17:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
高手太多
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发表于 2010-6-20 22:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
低压输送泵功率大些,把燃油从燃油舱输送到日用柜或沉淀柜,驳运泵把油打到主机和其他用户
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