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[其他] 为什么压载舱里的梯子镀锌而不是油漆?而散货船货舱里的梯子是油漆不镀锌?

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发表于 2008-9-11 14:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 日本
为什么压载舱里的梯子镀锌而不是油漆?而散货船货舱里的梯子是油漆不镀锌?
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龙船学院
发表于 2008-9-11 14:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
为什么你在家里穿的是睡衣而上班是工作服?上班穿的是工作服而不是睡衣?

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又可以颓废 -4 糙哥不要带头灌水

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发表于 2008-9-11 14:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
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 楼主| 发表于 2008-9-11 14:59 | 显示全部楼层 来自: 日本
楼上的回答的太深奥,看不懂。
哪位能用比较简单的语言解释一下?
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发表于 2008-9-11 15:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
有意思,但是没有解释直白!
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发表于 2008-9-11 15:31 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
原帖由 不会糙船 于 2008-9-11 14:53 发表
为什么你在家里穿的是睡衣而上班是工作服?上班穿的是工作服而不是睡衣?

在家里不是都不穿衣服吗?
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发表于 2008-9-11 15:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
压载舱里有海水,镀锌是为了防腐蚀。第二个问题就不回答了吧!呵呵
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发表于 2008-9-11 15:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回复 7楼 ditto 的帖子

正确,顶~
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 楼主| 发表于 2008-9-11 15:55 | 显示全部楼层 来自: 日本
原帖由 ditto 于 2008-9-11 15:40 发表
压载舱里有海水,镀锌是为了防腐蚀。第二个问题就不回答了吧!呵呵


那怎么不涂油漆防海水的腐蚀呢?
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发表于 2008-9-11 16:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不是镀了锌了么?为什么货舱里涂油漆,是不是因为价钱问题?
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发表于 2008-9-11 16:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
代价太高
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 楼主| 发表于 2008-9-11 16:06 | 显示全部楼层 来自: 日本
原帖由 南通海浪 于 2008-9-11 16:04 发表
代价太高


涂油漆和镀锌,哪个贵?
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发表于 2008-9-11 17:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
看规格书和设计图纸要求了,不是那个便宜用那个的。
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发表于 2008-9-11 23:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
压载舱镀锌是因为需要往里面压海水,有腐蚀所以镀锌!
散货船货舱是用来装货的,有必要镀锌吗?
打上油漆,防止一般腐蚀即可!
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发表于 2008-9-12 21:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
镀了锌就不做油漆了?这么做不合适吧
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发表于 2008-9-12 22:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
可能是忘了涂油漆了
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发表于 2008-9-12 22:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
可以去问问,一般厂家外协的镀锌件是多少钱一吨。。。。
难道没学过电解化学吗?
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发表于 2008-9-13 00:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
镀锌的作用,就是让海水电解时腐蚀梯子表面的锌层,使梯子本身不受到腐蚀。跟海水舱和船体浸水表面要放锌块牺牲阳极保护一个道理。而货舱里的梯子是基本不会受到海水腐蚀的,主要的腐蚀是发生反应Fe、O2、H2O接触生产Fe2O3,油漆已经可以隔绝空气中的水分、氧气跟铁接触了,损坏也容易修复。如果涂锌也可以起到防腐的,但实在是太奢侈了!
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发表于 2008-9-13 09:57 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
如果你有钱,可以把梯子做成金子的,就可以不用镀锌,也不用油漆了。
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发表于 2008-9-13 11:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我知道楼主想要表达的意思是:
为什么压载管就必须要用镀锌管呢?
而不能用油漆刷一遍呢?
这就涉及到一个管子材料的问题
子(船级社)曾经曰过:
压载水系统所用管子的材料均采用镀锌钢管,但由于钢管易腐蚀,尤其是装在压载水舱内的管子腐蚀更快且更换非常困难,所以在选用管子时应特别注意管子的腐蚀余量.
可见有的场合是不能刷油漆来忽悠船东的,要不然是要被投诉的.
不该穿睡衣时千万别穿!

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