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[轮机] 飞轮与中间轴铰孔的问题

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发表于 2013-10-28 17:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
飞轮端跟中间轴法兰间铰孔的时候,为什么主机一号缸要位于上止点位置。。  具体原理或者原因请教大神解释。谢谢
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龙船学院
发表于 2013-10-28 18:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
飞轮端跟中间轴法兰间铰孔属于机加工的范畴,
这与主机的状态应该没啥关系的吧
你们用的哪一家的主机?
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发表于 2013-10-29 13:51 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
kan kan zhujiziliao
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发表于 2013-10-29 14:12 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
这个我也是第一次听说,希望有人劳神解释解释
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发表于 2013-10-31 23:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东茂名
这是主机厂家要求,一般低速机会有这样的要求......
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发表于 2014-2-25 11:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
专业干轮机钳工的人都哪去了?
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发表于 2014-3-28 11:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
没有这种要求吧,绞孔时哪个孔对哪个孔是定死的,只要孔对了就行
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发表于 2014-3-29 11:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
xj-wzhgl 发表于 2014-2-25 11:09
专业干轮机钳工的人都哪去了?

确实是有类似的要求,不过我们干活的工人就是按照图纸工艺来干,也从来没问过为什么
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