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[轮机] 船舶是怎么样实现倒车的?

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发表于 2008-9-6 09:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西咸阳
船舶是怎么样实现倒车的? 改变螺旋桨旋转方向吗?

求详解!
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龙船学院
发表于 2008-9-6 10:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
定距桨靠改变桨的方向;变距桨靠改变螺距角。
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发表于 2008-9-6 10:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
对,改变凸轮轴角度和点火顺序来改变轮机 转动方向 从而改变螺旋桨 转动方向
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发表于 2008-9-6 14:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
固定桨:通过齿轮箱变向或者可逆柴油机;
可调桨:变螺距角。

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参与人数 1 +2 金币 +2 +2 收起 理由
小孩 + 2 + 2 + 2 技术指点

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发表于 2008-9-6 20:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
支持楼上的
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发表于 2008-9-7 13:28 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
固定浆: 高速柴油机一般由齿轮箱实现变速倒车功能;低速大型柴油机可直接接浆,由柴油机实现倒车。

评分

参与人数 1 +2 金币 +2 +2 收起 理由
南通船人 + 2 + 2 + 2

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发表于 2008-9-8 14:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
固定浆: 高速柴油机一般由齿轮箱实现变速倒车功能;低速大型柴油机可直接接浆,由柴油机实现倒车。
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发表于 2008-9-8 15:57 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
学习学习!
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发表于 2008-9-8 19:54 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
反转阿。看过铁达尼没?
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发表于 2008-9-11 19:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
正解!!
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发表于 2008-10-14 15:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
一.直接改变主轴旋转方向.二,正倒车离合.三.变距桨
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发表于 2008-10-14 20:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
一.直接改变主轴旋转方向.二,正倒车离合.三.变距桨
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发表于 2010-6-27 19:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
直接挂倒档就好了,呵呵
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发表于 2010-6-27 19:53 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
楼主可够慷慨的。
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发表于 2010-6-27 20:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习
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发表于 2010-7-13 23:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
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发表于 2010-7-14 09:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
驾驶台发出倒车指令
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发表于 2010-7-17 00:10 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁锦州
1.采用"Z"型换向装置
2、采用可调螺距浆
3、直接改变主轴旋转方向 (改变柴油机的转向)
个人见解
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发表于 2010-7-24 16:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习,我怎么觉得好像是改变舵叶的方向来控制的。螺旋桨一般是固定的。
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