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[电气] 关于舱底消防总用泵接电问题

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发表于 2013-10-13 23:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
舱底消防总用泵一般只接主电源不接应急电源,当主电源失效时如何让舱底消防总用泵做消防起动?
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龙船学院
发表于 2013-10-14 07:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
启动应发并入应配,应配上有提供电源给应急消防泵的。
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发表于 2013-10-14 07:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
至于你说主泵要想这个时候动起来,那么就要让主配供电了,就是启动主发并入主配供电了,因为主泵电源是这边提供的。
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发表于 2013-10-14 07:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
一般所有主发全起不起来的情况很难见吧,如果遇到你所想的那种罪恶劣的情况发生了就呼救吧。
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发表于 2013-10-14 19:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
只管应急消防泵接上应急配电板 总用再接上 负荷也不够
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发表于 2013-10-26 22:12 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
yfx007 发表于 2013-10-14 19:23
只管应急消防泵接上应急配电板 总用再接上 负荷也不够

应急状态,起动应急消防泵,应急消防泵有应急电源供电。没有配应急发电机的船,应急消防泵可有自带柴油机拖动

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发表于 2013-10-28 09:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
假设舱底消防总用泵接有应急电源,那船上就没必要再去设置应急消防泵了,对吧?
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发表于 2013-10-28 09:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
石岛港888 发表于 2013-10-28 09:00
假设舱底消防总用泵接有应急电源,那船上就没必要再去设置应急消防泵了,对吧?

功率达不到的。一般应急发电机的功率不大,还有应发的主要目的是保证主发起来,和应急照明,应及消防,应急操舵,CPP液压单元等等--不会涉及到正常情况下使用的大功率的那些设备的。您所考虑的其实把主发起来就好了。规范上明确说明,不会把各种恶劣状况同时考虑的。
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发表于 2013-10-29 22:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
oceanalden 发表于 2013-10-28 09:07
功率达不到的。一般应急发电机的功率不大,还有应发的主要目的是保证主发起来,和应急照明,应及消防,应 ...

法规要求,有些船,机舱设一台由应急配电板供电的舱底水泵。
如滚装船。
又如,没有舱盖的集装箱船,

等等。
这种船,应急发电机容量比较大。
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发表于 2013-10-30 11:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
江海直达 发表于 2013-10-29 22:45
法规要求,有些船,机舱设一台由应急配电板供电的舱底水泵。
如滚装船。
又如,没有舱盖的集装箱船,
...

thanks
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