自由抛落艇抛落试验

jasonlew · 发表于 2008-9-4 12:01

each new freefall is to be loaded to1.1*its fully laden weight and launched by freefall with the ship on an even keel and in its lightest seagoing condition .
上面是劳氏内部文件的条款。
乘员26人------1950KG
属具重量120KG
空船重量（含属具）3300KG

请问做抛艇试验时艇内应放多少重量的沙袋。

jasonlew · 发表于 2008-9-4 12:07

现我厂供应商与劳氏有争议。有两种计算方式如下：
一（1950+120）*1.1
二（1950+120）*1.1 + （3300-120）*0.1

您赞同那一个

王者到达 · 发表于 2008-9-4 12:28

应该是总重量的吧!

大T · 发表于 2008-9-4 12:42

总重量
二

huyou · 发表于 2008-9-4 13:20

很简单。。。。。。。
每个乘客位压沙袋75KGj就OK

jingqiu · 发表于 2008-9-4 13:30

（75KG×人数＋120KG）×1.1＋（3300-120）*0.1＝（75KG×人数＋3300）×1.1－（3300-120）

jasonlew · 发表于 2008-9-4 16:00

我们可以不可以上面的话理解成这样：艇总重（5250）*1.1--空艇重量（3180）=放入艇的沙包重量

jingqiu · 发表于 2008-9-4 19:20

原帖由 jasonlew 于 2008-9-4 16:00 发表
我们可以不可以上面的话理解成这样：艇总重（5250）*1.1--空艇重量（3180）=放入艇的沙包重量

应该差不多吧我们是这样

jasonlew · 发表于 2008-9-5 09:59

谢谢楼上的，但最好不要讲模糊的话，--差不多，应该有规范可询。比如你如何理解劳氏的这个条款。

bmw · 发表于 2008-9-5 13:38

这个有什么好争议的，LR颁布的规则那解释权当然在LR啦。。。。

xm961fang · 发表于 2008-9-5 15:45

要求应该是总重量(船,属具,人员)的1.1倍~

7楼说的对~

chenfeidaf · 发表于 2008-9-5 16:00

这个自由抛落艇抛落试验我们厂还没做过。我想应该是一（1950+120）*1.1 这个吧。
LR的不知道。CCS应该是这个吧。希望有SURVEYOR给个准确的答案。

不会糙船 · 发表于 2008-9-5 16:01

拿人进去坐了做一样的呀

13487211678 · 发表于 2008-9-5 21:07

我们厂第一次做时就是拿人坐的,当时鼓历大家坐每人还发一百元钱,想起来就好笑.

FREEFALL · 发表于 2008-9-11 16:48

（75KG×人数＋3300）×1.1－（3300-120）

jingqiu · 发表于 2008-9-11 19:56

很多都上人,包括舷梯,但出了事就惨了,坚持不能用人

jeffhuang · 发表于 2008-9-11 22:17

试验1.1倍的结构有无问题，用沙包代替人。

乘员26人------1950KG
属具重量120KG
空船重量（含属具）3300KG

(3300+26*75+120)*0.1+26*75

[ 本帖最后由 jeffhuang 于 2008-9-11 22:27 编辑 ]

龙马 · 发表于 2008-11-18 22:58

找规范，然后解决。都是明文规定的东西。

chenadd2502 · 发表于 2008-12-3 12:17

救生设备的检验遵循的都是solas, 在船上做的救生艇自由降落试验,只是功能试验,根本不需要另加1.1倍的负载,全名应叫自由降落救生艇满载放艇试验，只需要按照船员总数*75KG/人配备沙袋即可。考核艇架及船体结构的强度,需另做救生艇架静负荷试验,此时应做1.25倍，即满载全重（3300+1950）*1.25 ,此时用压铁代替救生艇。

我不知道你们所谓的1.1倍是从那来的，那是50T之上的吊机才采用的倍数，这个LR内部规则，不理也罢。

苏州和宇 · 发表于 2011-6-7 16:04

救生艇测试水袋是测试救生艇的负荷能力，其特点是均匀分布的荷载。替代了传统的沙袋或者水桶的大包小包填充/卸载装置，它通过一个供水系统和袋体达到需要的负荷值。是目前世界上最先进、安全、高效的救生艇检验方式。
救生艇水袋.jpg

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