什么叫做表面桨，优缺点是什么

angola · 发表于 2013-10-9 14:53

如题，最近在做相关项目，对这个东西不太了解，麻烦大神给普及一下知识

xiaofanfu · 发表于 2013-10-9 19:25

桨叶一部分露在水面上。优点了解的不多，我个人想到有两点，一是适用于浅吃水船，二是可以不设舵。

hongsun · 发表于 2013-10-10 08:14

首先从形式上来讲归属舵浆一体，区分主要是在推进上靠螺旋桨轴上的万向节。2楼的很清楚在运动状态时一定要有一部分在水面上，一下是网络一解释：

表面螺旋桨，又称为部分浸水螺旋桨或半浸桨，是８０年代后出现的一种新型的螺旋桨推进方式．一般分可调和固定两种安装方式．

　　全浸螺旋桨的空泡是损坏螺旋桨和机械振动以及性能恶化的主要根源．而半浸桨是充气桨，它以充气现象来代替空泡现象，发生充气现象的流体压力要比发生空泡现象的流体压力高很多，因此充气总是优于空泡，从而表面桨可有效的避免产生空泡．随着桨叶的每次入水，空气泡会被带进那个即将要发生空化的区域，这时所吸进的空气泡能完全遏止将要发生的空泡溃灭的想象．与空泡现象不同，充气泡不会发生溃灭，此时充气桨叶是表面饶流状态与超空泡桨叶的饶流状态有相似之处，因此表面桨不会产生振动、表面剥蚀以及水下噪音等现象，对螺旋桨及邻近船体不会造成损坏。

由于表面桨工作在船体投影之外，就不必满足与全浸桨相同的限制直径，其直径可以做到全浸桨直径的2倍，就是说表面桨的推力截面可以是全浸桨的两倍以上。则此时表面桨的推力负荷系数就会减少一半以上，使其效率提高1.2成。

xds2504 · 发表于 2013-10-16 23:30

不错，解释得很好！

上尉戈多伯爵 · 发表于 2014-6-11 21:50

学习了谢谢感觉这个做的除了2所国内就没有人了

魔力艇 · 发表于 2014-7-5 22:26

擅长跑直线弯道过多就容易软下来了

范习永 · 发表于 2019-1-22 10:00

这么厉害的，学习了。

留得残荷听雨声 · 发表于 2019-2-8 11:05

上述解释较详尽。但该桨适宜转速区域和何种船舶类型是关键(应做表述有案例更好)，不然还是一头雾水。

崽子 · 发表于 2019-4-8 14:08

那么在低速行驶时，如果需要增大浸深的话，半浸桨可以全部浸入水中运行吗