船舶分段吊装，搭载

zhangioio · 发表于 2007-6-25 22:28

我对船舶总段吊装有一定的研究，至于无余量建造这只能看一个船厂的背景以及技术如何，基本上很难，好的偏差也在10mm以内~~~

heiheihei1 · 发表于 2007-6-26 15:56

无余量上船台是完全可行的，它并不是无余量制作，只是在分段上船前台将余量修掉。要实现这个目的，最主要的是做好分段制作过程中的精度控制和完工时的余量测量。

wliefeng · 发表于 2007-6-26 21:43

无余量那只能是理想造船。

heiheihei1 · 发表于 2007-6-27 19:37

原帖由 wliefeng 于 2007-6-26 21:43:00 发表无余量那只能是理想造船。

你说的理想造船就是指无余量制造，国内没这水平，国外好象也不能完全达到。无余量上船台现在国内很多大厂已经实施，我们公司也是。

huangqy · 发表于 2007-6-30 08:58

我不知道国内船厂的余量是怎么控制的，留多少，但据我了解一些国外知名船厂的余量，一般给50，仅给单边，我想要是这个要根据船厂的起吊能力来说，能力越大，安装的精度就越高，

heiheihei1 · 发表于 2007-6-30 15:31

原帖由 huangqy 于 2007-6-30 8:58:00 发表我不知道国内船厂的余量是怎么控制的，留多少，但据我了解一些国外知名船厂的余量，一般给50，仅给单边，我想要是这个要根据船厂的起吊能力来说，能力越大，安装的精度就越高，

不知道你说的是国外什么知名船厂，国内船厂分段建造时余量一般为30，当然只需要放在一边。上船台前完成精度测量和检验后，加放5~10mm的补偿量后割除余量，分段对接时无需要再次修割余量。

huangqy · 发表于 2007-6-30 21:47

哈哈，那看来国内的也不差呀，但不知道分段完成的程度怎么样，分段大小，

北斗 · 发表于 2007-7-10 20:19

我们厂现在还做不到，精度怎么控制啊

destiny9901 · 发表于 2007-7-12 11:18

我厂在平直分段,小曲率分段实行无余量下料,只放补偿量,大曲率分段(首尾)带余量建造,在各个阶段切除余量实行无余量船坞搭载. 无余量建造可达全船分段的50%左右

heiheihei1 · 发表于 2007-7-12 15:10

原帖由 destiny9901 于 2007-7-12 11:18:00 发表我厂在平直分段,小曲率分段实行无余量下料,只放补偿量,大曲率分段(首尾)带余量建造,在各个阶段切除余量实行无余量船坞搭载. 无余量建造可达全船分段的50%左右

好！应该再深入研究下去，提高无余量建造的覆盖率！

maxerels · 发表于 2007-7-15 18:43

无余量船台就是上船台或进坞前所有余量全部修掉,不留任何余量. 这是我个人意见!请大家指教!

why850402 · 发表于 2007-7-28 20:35

Re:船舶分段吊装，搭载吊装还容易些,如果是用三维软件设计出来的,重心很容易就测出来,而针对性的安排吊点就OK了. 版主:"布置吊点"象你这样说给人看起来好象没有什么技术含量哦!

szhyysdy · 发表于 2007-7-29 12:07

无余量上船台, 我个人觉得不是一件很容易就能做到的事,要整个厂一起配合才能做到。就从BLOCK 的划分起, 结构分布的合理性, 在到 TRIBON 建模的水平, 板材焊接收缩,变形的预判断, 加多少的余量, 用什么样的焊接形式，极厚板采用什么样的坡口, ASSEMBLY 过程中的精度, 基准线(水线, 纵剖线, 还有一些曲面分段用的现场水平校准线, 狭长部材焊接变形判断校准用直线)都不能缺少. 现场作业时背烧是不是到位, 部材定位, 特别是外板的加工精度(弯板是不是到位, 拼板时焊缝的定位是否准确, 余量的选择, 再划线的数据). 分段经过涂装之后,二次划线, 定位后才能切除余量. 就算如此, 还是不能确保整个搭载过程中不出意外.

lhb5241 · 发表于 2007-9-2 15:50

不容易撒！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

03211 · 发表于 2007-9-3 08:21

limon · 发表于 2007-9-14 18:35

我们做工程的主要还是测量测绘，这一点做的好工程周期会缩短和降低造价。

wangdexu1984 · 发表于 2007-10-30 21:51

顶一个先,学习学习.呵呵

why · 发表于 2009-9-24 22:33

无余量，理论上说的容易，实际操作起来难

cscyc2010 · 发表于 2009-9-25 19:52

无余量上船台, 我个人觉得不是一件很容易就能做到的事,要整个厂一起配合才能做到。

就从BLOCK 的划分起, 结构分布的合理性, 在到 TRIBON 建模的水平, 板材焊接收缩,变形的预判断, 加多少的余量, 用什么样的焊接形 ...
szhyysdy 发表于 2007-7-29 12:07

学习了，个人觉得也是，无余量上船台，这不仅仅是分段制作时候的控制就能保证的，在此之前的任何准备工作不到位，都有可能带来问题，比如下料和加工的准确、精度

空拒绝 · 发表于 2009-11-22 13:47

学习学习

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平直区域还是可以做到但难度也不小，艏艉一般不采用难度大啊！！