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[船体] PSPC是什么规范?

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发表于 2008-9-1 14:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东威海
PSPC是什么规范?是涂装方面的吗?
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龙船学院
发表于 2008-9-1 14:49 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
对于压载舱油漆的要求~
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发表于 2008-9-1 17:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
PSPCerformance Standards for Protective Coatings
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发表于 2008-9-1 17:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
PSPC    -------------Performance Standards for Protective Coatings
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发表于 2008-9-26 22:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
好像是关于油漆的吧
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发表于 2008-9-26 22:29 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
PSPC    就是Performance Standards for Protective Coatings,关于压载舱油漆的要求,2008年7月1日以后签合同适用
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发表于 2008-9-27 22:09 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
是新的压载舱涂层标准,好像要求压载舱油漆的破损率不得超过2%,这是其中一点,对压载舱的油漆保护要求更高了。
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发表于 2008-9-28 08:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
1.PSPC是performance standard for protective coatings的英文缩写,翻译成中文是“防护涂层性能保准”,该标准是由国际海事组织(IMO)海事安全委员会于2006年12月8日通过的决议MSC.215(82)而来的,主要应用于各类型船舶专用海水压载舱和散货船的双层舷侧空间。
2.该标准的应用范围:
a.于2008年7月1日或此后签订建造合同的船舶;
b.无建造合同,于2009年1月1日或此后开始铺龙骨的船舶;
c.于2012年7月1日或此后交船的船舶;
3核心内容:
a.车间底漆的水溶性盐的含量不大于50mg每平方米;
b.吊装后舱内涂层破损区域面积小于2%
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发表于 2009-2-3 21:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
随着时间的推进,该问题越发的引起重视.

以前,对该问题一直不是很了解.

感谢各位的详细解答!

在下认真学习了!
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发表于 2009-5-24 13:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
是关于压在舱的涂装标准
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发表于 2009-5-25 10:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
9楼的是搞油漆的。这么清楚
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发表于 2009-5-25 13:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
另外国际船级社组织对散货货船的要求是2006年12月8日以前签合同的也要符合PSPC
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发表于 2009-7-6 09:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
我要学的还有太多太多
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发表于 2009-7-6 16:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
是Performance Standard of Protective Coating for dedicated seawater ballast tank.
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发表于 2009-7-28 11:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
PSPC对船厂的管理提出了更高的要求啊
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发表于 2009-8-4 23:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
pspc的确提高了好多~ 主要针对压载舱的焊接成型以及自由边打磨~
补焊地方打磨跟特涂磨有得比~ 自由边打磨后还得用砂纸磨~ R2.5
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发表于 2009-8-5 20:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
原帖由 造船工艺人 于 2008-9-28 08:48 发表
1.PSPC是performance standard for protective coatings的英文缩写,翻译成中文是“防护涂层性能保准”,该标准是由国际海事组织(IMO)海事安全委员会于2006年12月8日通过的决议MSC.215(82)而来的,主要应用于各类型船 ...


同意,新的标准,我们这适用PSPC的地一条船刚交船
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发表于 2009-8-5 20:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
最新的涂装方面的,要求太高了
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发表于 2009-8-5 23:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
就是船级社想在油漆市场分钱的一个规范,所以,你现在知道为什么大部分船厂的合同都到2012年了吧?
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发表于 2010-2-10 17:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
9# 造船工艺人

知道有这么个标准,但理解上一直很模糊,现在大概知道是怎么回事了
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