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[船舶修理] 关于用高压水冲洗船体表面的问题

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发表于 2013-9-29 17:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
在船舶修理中,船舶进无坞后在进行打砂喷漆前,为什么先要用高压水进行冲洗船体的表面,难道不能直接就打完砂后进行喷漆.向各位大侠求正解.
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龙船学院
发表于 2013-9-30 10:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
船壳长期接触海水,油漆中含有盐分,如不进行淡水冲洗,喷砂后盐分将渗入钢板发黑。
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发表于 2013-9-30 10:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
楼上正解,补充"高盐分后期影响涂层质量“
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 楼主| 发表于 2013-9-30 11:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
翟勃 发表于 2013-9-30 10:16
船壳长期接触海水,油漆中含有盐分,如不进行淡水冲洗,喷砂后盐分将渗入钢板发黑。

终于明白了,谢谢各位.
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 楼主| 发表于 2013-9-30 11:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
麦田宇尘 发表于 2013-9-30 10:28
楼上正解,补充"高盐分后期影响涂层质量“

谢谢大家的指点
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发表于 2013-10-20 10:54 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
如果全扒皮到Sa2,有些船东不打高压水的。北方的冬天坞修,打高压水会结冰长期不化,需要谨慎!
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 楼主| 发表于 2013-10-20 14:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
南京创途 发表于 2013-10-20 10:54
如果全扒皮到Sa2,有些船东不打高压水的。北方的冬天坞修,打高压水会结冰长期不化,需要谨慎!

thank you very much
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