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[轮机] 某船东在船舶进行系泊试验时,提出试验须在主机的额定转速下进行是否可以?

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发表于 2008-8-31 22:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建漳州
某船东在船舶进行系泊试验时,提出试验须在主机的额定转速下进行是否可以
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龙船学院
 楼主| 发表于 2008-8-31 22:13 | 显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
答:不可以。因为系泊试验时主机在80%额定转速下其曲轴输出的传动扭距已达到其额定的输出扭距,若在额定转速下进行试验,主机已处于超负荷运转状态。
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发表于 2008-8-31 22:24 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
LS自问自答
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发表于 2008-8-31 23:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
难道是赚钱新方法??
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发表于 2008-9-1 07:24 | 显示全部楼层 来自: 日本
码头额定转速试验得多少跟缆绳能把船跟固定住???
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发表于 2008-9-1 07:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
这个帖子什么意思,怎么没看明白呢?
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发表于 2008-9-1 08:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
船东是冒牌的!!!!
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发表于 2008-9-1 08:50 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
楼主,不知你是干什么的?这个问题问的太笼统,如果是拖船,那系泊实验是必须要在主机额定转速下运行的。
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发表于 2008-9-1 08:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习了....
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发表于 2008-9-1 10:28 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我也学习了
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发表于 2008-9-1 10:44 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
主机系泊,应该在低转速下进行,否则当心把带缆桩拽飞了。
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发表于 2008-9-4 23:25 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
如果不怕 船 开出去 就可以了

不过这个船东  提 的问题 太SB 了

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又可以颓废 -4 不许有人身攻击

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发表于 2008-9-5 22:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
要看是什么船,主机的额定功率有多大?缆绳的承受力有多大?不然就真把带缆桩拽飞了。
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发表于 2008-9-6 10:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
75%转速吧100%功率。。。。
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发表于 2008-9-6 14:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
对80%置疑!
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发表于 2008-9-6 22:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
FPP不会全转速系泊试验,码头主机不可能跑出全工况,没有意义,而且很危险
CPP的话没有问题
TUG Boat要跑110%

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南通船人 + 4

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发表于 2008-9-7 10:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
来学习的~~~~~~~~~~~~
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发表于 2008-9-7 10:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
看是啥船的了……
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发表于 2008-9-8 08:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不行,也没必要
1、由于系泊试验不能取代航行试验。
2、系泊试验的作用只是为主要推进设备进行一个测试,要确定船舶及重要设备能满足试航进的需要就行了。
3、系泊试验不一定全部采用缆桩固定来作的。很多吃水小的船,通常采用“顶坡”来取代它。就是将船头顶在较软的岸边来进行的。但大型的货船吃水深,这样就不行了。
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发表于 2008-9-9 16:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习了
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