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楼主: laitingguang
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[轮机] 某船东在船舶进行系泊试验时,提出试验须在主机的额定转速下进行是否可以?

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发表于 2008-9-9 20:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
[quote]原帖由 liaodonglangzi 于 2008-9-1 08:50 发表
楼主,不知你是干什么的?这个问题问的太笼统,如果是拖船,那系泊实验是必须要在主机额定转速下运行的。 [/qu

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龙船学院
发表于 2008-9-13 17:28 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

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不可以的.这样会发生撞船事故的.原则在上在系泊试验时主机只能跟到40转左右的.这是什么船东呀.简直在害船厂呀
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发表于 2008-9-16 21:02 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
可以啊。。。系泊实验时主机当然要在额定转速下运行,只需要带上码头可以承受的安全螺距不就够了么?
视码头情况定哦。
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发表于 2011-4-20 00:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
mark, 留着以后看
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发表于 2011-4-20 00:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
要根据具体的船型,一般的话是不用全转速的,没有意义。基本上同意19楼~
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发表于 2015-12-2 23:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
系泊试验的转速怎么定
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发表于 2015-12-3 12:12 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
这种船东是有的,不具备专业知识!
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发表于 2015-12-3 12:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
是啊,可调浆无压力110%,要是FPP的你要到额定转速,缆绳绝对扯断
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发表于 2015-12-10 16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
FPP不会全转速系泊试验,码头主机不可能跑出全工况,没有意义,而且很危险
CPP的话没有问题
TUG Boat要跑110%
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发表于 2015-12-10 16:03 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
有离合的也可以
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