请问轴舵系样棒做什么用的？

449832347 · 发表于 2008-8-31 10:41

前几天我们组做了个样棒，请问那位知道样棒起什么作用？？？什么原理？？

不会糙船 · 发表于 2008-8-31 10:57

轴舵系样棒，不明白了

李智 · 发表于 2008-8-31 13:52

在焊舵承座（支撑）时，检验其是否变形。

449832347 · 发表于 2008-9-7 12:32

dajia大家快来讨论啊

Goshen · 发表于 2008-9-8 08:16

这个对于有些船需要，有些船不需要。
有部分船的艉轴与齿轮箱输出法兰间要安装一个短轴（也或称为中间轴或中间短轴）。为了保证对线精度，就做一个样棒或工艺轴来取代真的轴进行对线。一但对好线后，中间轴的长度就固定下来。此中间轴的长度就确定下来，将此工艺轴或样棒拿到车间，真正装上船的轴就按此轴的长度进行加工。
还有，这个轴还有个名字叫：调节短轴，所以很多设计公司的中间轴的图纸中注明了一句话：长度现场量取或叫现场取样确定。

[ 本帖最后由 Goshen 于 2008-9-8 08:18 编辑 ]

shipwang168 · 发表于 2008-9-11 19:49

楼上的说的很好呀
正解！！

449832347 · 发表于 2008-9-28 14:08

5lou楼的说得不对，看来你们对现场施工不是很熟悉

ning050401 · 发表于 2008-9-28 14:15

不愧是VIP，PF,PF

逍遥君 · 发表于 2008-10-5 20:26

very good啊

winnerth521 · 发表于 2008-10-29 11:04

学习，要有个图说明下就更好了

wkr007 · 发表于 2008-10-29 21:15

强~```!

xlt · 发表于 2008-10-30 13:47

所谓样棒，从其字面来说就是作为参照的样品，是为了控制在焊接、装配施工中的精度而制作的与真实的物品一样的样品，在施工时先行安装，待施工阶段结束时拆下样棒，安装实际的物品

BT超人 · 发表于 2008-10-30 15:29

说人家不对就是你有答案喽？
那为什么自己不解释下还来问？拿别人开心啊？

northwolfw · 发表于 2008-10-30 17:02

原帖由 449832347 于 2008-8-31 10:41 发表
前几天我们组做了个样棒，请问那位知道样棒起什么作用？？？什么原理？？

不知道LZ做的是什么样棒？你现在船到什么进度？

我估计应该在轴系拉线阶段。你的样棒应该是拉线完后测量计算出的尾轴法兰端面到首密封处横舱壁的距离样棒。这种方法是主机座预钻孔所必须做的工作。

不知道说的对否。

weare · 发表于 2008-11-1 11:50

学习了,顶一下

cx2922 · 发表于 2008-11-1 14:36

5楼的正解
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LZ所提的样棒的问题是学轮机专业必须懂得的
一般来说设计图纸上需要现场量取的尺寸都打了一个*号
并且在技术要求里面专门有说明为尺寸现场量取
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12楼所提的控制变形与安装精度的是假轴
有时船厂在舵杆或艉轴不方便在船台上直接安装的情况下
或者在没有镗孔设备的情况下
就用裹制的管子焊接、加工后做成与舵杆、艉轴尺寸相同的“假轴”
需要注意的是在假轴安装上去焊接时要对称焊接
并且焊接过程中要转动假轴以尽可能控制变形影响
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在设计图纸中还有一种情况为现场确定尺寸
如有齿轮箱的主机安装时
主机与齿轮箱之间的距离尺寸要按照弹性联轴节厂家的要求留好
此时设计图纸上主机与齿轮箱之间距离尺寸会打上一个*号
即表示为参考尺寸
具体以相关设备厂家资料要求为准

[ 本帖最后由 cx2922 于 2008-11-1 14:39 编辑 ]

wangshulin1 · 发表于 2008-11-1 14:50

原帖由 Goshen 于 2008-9-8 08:16 发表
这个对于有些船需要，有些船不需要。
有部分船的艉轴与齿轮箱输出法兰间要安装一个短轴（也或称为中间轴或中间短轴）。为了保证对线精度，就做一个样棒或工艺轴来取代真的轴进行对线。一但对好线后，中间轴的长度就 ...

大哥说的对啊,就是用来确定艉轴和主机输出法兰或者第一跟中间轴和主机输出法兰之间的距离的,只有确定了长度,和主机输出法兰平接的中间轴才可以加工

[轮机] 请问轴舵系样棒做什么用的？

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样棒与假轴及“现场确定尺寸”的区别