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[现场·工艺] 为什么要改用用滚珠下水方式

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发表于 2013-9-23 22:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
本帖最后由 soon 于 2013-9-23 22:30 编辑

请教个问题,几年前国内大厂纷纷将自己 的滑油下水方式改成了滚珠下水方式,为什么呢?
不受低温天气的影响是个优势,但摩擦力是比滑道油大的。
我想了解的是环保方面的要求,滚珠下水环保。但这个问题政府什么部门会干涉这件事呢?还是我国有什么新的环保法律生效?
顺便再问一下,露天喷砂和涂装的问题,是有污染,但 什么部门会来禁止这种事?露天喷涂的事在小厂还是经常有的吧,你们都怎么通融的呢?
等待专家们来指导。谢谢
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龙船学院
发表于 2013-9-24 07:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
我们厂露天喷砂和涂装,没人管,污染特严重。应属于环保局管制,可是从没听说中国设有环保部门的。
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发表于 2013-10-31 16:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
滚珠下水为滚动摩擦,所以摩擦力小于油脂下水。
1,环保原因,油脂随滑板下水后有污染。船台上的油脂清理也麻烦。
2,滚珠下水受天气影响小。在高温情况下,油脂润滑膜容易破坏,导致滑不下去。
3,钢珠下水能承受更大的下水重量。
4,钢珠可以回收,后期成本小。
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发表于 2013-12-23 16:39 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
有没钢珠下水的照片弄几张上来看看吧。
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发表于 2013-12-23 17:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
海面污染归海事局管,而且处罚力度还很大的。
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发表于 2013-12-24 13:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
关于露天喷砂问题,需要有人举报,环保部门回来现场拍照然后回去开一张罚款单,工厂交钱就可以接着干的到下一次有人举报为止的。执法机构一直是以罚代管,最典型的就是公路超载的…………你懂的
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