轴法兰的连接问题

lmw0320 · 发表于 2013-9-15 07:17

目前，貌似对轴法兰之间的螺栓配合问题有点迷糊了，各厂家的解释有点不大相同。有的厂家说轴法兰之间的连接，均是过盈配合，而有的厂家则说是间隙配合，有的呢则说是中间轴之间是间隙配合，中间轴与齿轮箱输出轴法兰之间则是过渡配合，甚至过盈配合。众说纷纭。。
个人认为轴法兰之间的配合就是间隙配合，因为轴系转动时，靠的是两轴法兰间的静摩擦力来驱动的，只是启动瞬间是否螺栓有受到剪切力，就不大清楚了。因实际对中无法保证没有曲折偏移，而过渡或是过盈配合的话，连接螺栓是很难安装的，包括齿轮箱与中间轴处的连接。
另外，我想：螺栓预紧力的设置，应该就是为了保证足够的静摩擦力，来驱动轴。为防止启动瞬间，两轴法兰之间的相对运动，造成对螺栓的剪切作用（长期这样的话，螺栓很可能因疲劳而损坏），基于此数据来计算预紧力（主机驱动的扭力应小于静摩擦力，而静摩擦力与法兰面的粗糙度及螺栓的预紧力有关）。
不知以上理解是否正确，还请高手指点下。。

nwpugaoxin · 发表于 2013-9-15 08:33

螺栓传递转矩的方式，一是通过它将两法兰夹紧，利用法兰面上的摩擦作用来传递转矩，另一个是使螺栓与螺栓孔间作紧配合，依靠螺栓承受剪切作用来传递转矩。

纸杯茶人 · 发表于 2013-9-15 16:34

扯淡，轴的法兰连接必须是过盈配合，安装时螺丝必须液氮冷冻安装，轴的转动都要靠螺丝，你说的静摩擦力，不靠谱。问问安装的人吧。

lmw0320 · 发表于 2013-9-15 20:33

纸杯茶人发表于 2013-9-15 16:34
扯淡，轴的法兰连接必须是过盈配合，安装时螺丝必须液氮冷冻安装，轴的转动都要靠螺丝，你说的静摩擦力，不 ...

中间轴的安装螺栓，我已经确认过了，完全是间隙配合。
我想请问下你：两轴法兰之间的曲折偏移值不等于零，你如何做到过盈配合？静摩擦力不靠谱的话，那要螺栓的预紧力干什么用？只要搞下防松即可了。。

labilaoxin · 发表于 2013-9-15 20:40

lmw0320 发表于 2013-9-15 20:33
中间轴的安装螺栓，我已经确认过了，完全是间隙配合。
我想请问下你：两轴法兰之间的曲折偏移值不等于零 ...

试问先生在现场干过吗？SAG GAP不等于零就不能过度或国营了？呵呵呵，无语飘过
NO 靠门死

lmw0320 · 发表于 2013-9-16 21:31

labilaoxin 发表于 2013-9-15 20:40
试问先生在现场干过吗？SAG GAP不等于零就不能过度或国营了？呵呵呵，无语飘过
NO 靠门死

我知道你的意思。我有我的疑问，你也不必冷嘲热讽。在现场干过就代表做得对了吗？曲折偏移不等于0，过盈配合的话，就相当于把轴抬起来了，如果是这样，对中的曲折偏移又有何用？

labilaoxin · 发表于 2013-9-17 08:48

lmw0320 发表于 2013-9-16 21:31
我知道你的意思。我有我的疑问，你也不必冷嘲热讽。在现场干过就代表做得对了吗？曲折偏移不等于0，过盈配 ...

不好意思啊，说话随便惯了，见谅
轴系在连接的时候，无论SAG 和GAP多大，最后连接轴的时候都需要零对零的。这也是为什么要调SAG和GAP的原因-使轴承的负荷处于最佳状态

blackraty · 发表于 2013-9-17 11:32

轴法兰联接时，过渡配合跟过盈配合比较多。轴对中完成后根据孔和螺栓轴的实际尺寸加工，有些轴法兰和螺栓在出厂前已经加工完成并标记号了，到现场只要Shrink fit就可以了。

anta555 · 发表于 2013-9-17 14:13

过盈的配合，不过有的根据需要，在允许的情况下，可以间隙，容易安装。

我不是船员 · 发表于 2013-9-17 14:55

规范要求：过盈和间隙配合都行。
只是根据实际情况下，选取的配合形式不同而已。

will0932 · 发表于 2013-9-17 20:42

过盈配合怎么拆呢？

lmw0320 · 发表于 2013-9-17 20:50

labilaoxin 发表于 2013-9-17 08:48
不好意思啊，说话随便惯了，见谅
轴系在连接的时候，无论SAG 和GAP多大，最后连接轴的时候都需要零对零的 ...

没什么。我也有点口气不好。
我问过几个现场的师傅，还有轴系的设备厂家，才得出自己的推论。我就是不能肯定自己的推论是否正确，才想来问下的。
轴系厂家没有一个很明确的说法，ABS规范中也没有明确（貌似如10楼所言，过盈配和间隙配合都可以）。
我同时问了好几个厂家，得到的答复都是说轴系转动时，两轴法兰之间是靠静摩擦力驱动的，螺栓是没有收到剪切力的。只是起动的瞬间，就不清楚了。
如果真的只是靠静摩擦力来驱动的话，那个人认为螺栓用间隙配合，完全是可以的。

lmw0320 · 发表于 2013-9-17 20:51

anta555 发表于 2013-9-17 14:13
过盈的配合，不过有的根据需要，在允许的情况下，可以间隙，容易安装。

什么情况算允许的情况？
很多时候，我看到的都是间隙配合。。

lmw0320 · 发表于 2013-9-17 20:56

blackraty 发表于 2013-9-17 11:32
轴法兰联接时，过渡配合跟过盈配合比较多。轴对中完成后根据孔和螺栓轴的实际尺寸加工，有些轴法兰和螺栓在 ...

我见到很多都是间隙配合。
轴系对中后，两轴法兰由于曲折值不为0，即使是用葫芦拉倒同一高度（也就是消除偏移），感觉紧配螺栓还是很难安装的吧（两螺栓孔的中心线不在一条线）？求指教。。

labilaoxin · 发表于 2013-9-17 21:21

lmw0320 发表于 2013-9-17 20:56
我见到很多都是间隙配合。
轴系对中后，两轴法兰由于曲折值不为0，即使是用葫芦拉倒同一高度（也就是消除 ...

很容易的，通常我们的做法是先用2-3个临时螺栓固定，然后铣孔配螺栓，大部分为H7/k6的过度配合，也见过间隙配合的

809722813 · 发表于 2013-9-17 21:30

有过盈配合，也有间隙配合，还有锥型配合（锥度0.015-0.020）还有轴套配合，事情没有一定之规，只要船东船检认可就可以了

blackraty · 发表于 2013-9-18 10:39

lmw0320 发表于 2013-9-17 20:56
我见到很多都是间隙配合。
轴系对中后，两轴法兰由于曲折值不为0，即使是用葫芦拉倒同一高度（也就是消除 ...

所以有些情况是现场铰配螺栓、法兰孔，所谓的gap和sag是指自由状态下两法兰端面的位置偏差。由于对中一般是在常温下（冷态），而在正常运行工况下（热态）柴油机、齿轮箱、滑油柜等设备和结构由于温度升高有膨胀的趋势，所以冷态时的对中要考虑系统在正常工况下各部件的轴线smooth，这样才有了冷态对中的gap和sag。所以对中时，法兰有gap和sag，联接时，两法兰端面应该是对齐的。

关于间隙配合，如果轴的端面法兰联接螺栓是间隙配合，那么整个扭矩的传递靠的是法兰端面的摩擦力，对于船用推进系统来说，有两个问题：
1. 法兰接触端面是否应该做的粗糙来增加摩擦力？
2. 紧固螺栓需要多大的力来保证有足够大的摩擦力？
关于这两个问题，
1. 我见过的法兰接触端面都是光的；
2. 我见过的紧固螺栓的拧紧扭矩都是根据螺栓的屈服强度来计算的，也就是使螺栓有足够的弹性伸长来保证螺母与螺栓螺纹间的摩擦力，但又不能超过螺栓材料屈服强度*系数。从没见过根据法兰端面摩擦力来计算拧紧扭矩的。

如果你有相反的例子，可以分享给大家吗？

八哥 · 发表于 2013-9-21 21:00

lmw0320 发表于 2013-9-17 20:56
我见到很多都是间隙配合。
轴系对中后，两轴法兰由于曲折值不为0，即使是用葫芦拉倒同一高度（也就是消除 ...

我说两句啊：其一，在安装时轴系之间的法兰面是有偏移值和开口值，这偏移值和开口值在安装时并不是要求等于0，因为安装时的船的整个状态和正常航行时还是会差很远的，而轴系的安装是为了在正常情况下使整根轴系上的扭矩大小均分，这也叫平衡负荷。一般情况下安装的开口值（比如4个丝）是为了在运行时使轴系的开口值接近于0.有一本叫轴舵系安装的书你可以去看看，我也是去年年初看过后才略懂皮毛。
其二，即使开口值和偏移值不为0也可以过盈配合的，因为我们可以在安装前先把螺栓用液氮冷冻，可以使螺栓的直径减小几个丝。这也就够了！
其三，正常情况下轴之间的传动却是靠法兰面之间的静摩擦力带动的，如果螺栓是过渡配合，在启动时可能会出现螺栓与螺栓孔之间的撞击。
补充，对于过盈配合的螺栓在拆卸时是破坏性的，现将螺栓中心钻孔，在能冷冻螺栓就可以了！

lmw0320 · 发表于 2013-9-23 02:38

本帖最后由 lmw0320 于 2013-9-23 02:39 编辑

labilaoxin 发表于 2013-9-17 08:48
不好意思啊，说话随便惯了，见谅
轴系在连接的时候，无论SAG 和GAP多大，最后连接轴的时候都需要零对零的 ...

不理解你的意思。为什么说最后连接轴的时候都是需要零对零，完了又说这就是为什么要调SAG和GAP。那对中时，直接零对零不就好了，要曲折偏移干什么？还有，既然最后都是零对零，那对中的SAG和GAP数值是否就可以随意来，不按照要求值？反正最后都要零对零。。。

lmw0320 · 发表于 2013-9-23 02:41

八哥发表于 2013-9-21 21:00
我说两句啊：其一，在安装时轴系之间的法兰面是有偏移值和开口值，这偏移值和开口值在安装时并不是要求等 ...

你提到的书，能否上传来看下，或是提供下书名叫什么，我好找。

[轮机] 轴法兰的连接问题

评分