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[管系] 管系一般选用哪种探伤?

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发表于 2013-9-14 10:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
无损探伤一般有射线探伤,着色探伤,磁粉探伤,涡流探伤,请问管系一般用哪种探伤?其他几种探伤适用于哪几种情况?
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龙船学院
发表于 2013-9-14 10:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
着色探伤   便宜   我一般用这个

我也不太明白  不回答 以免误人子弟   

坐等楼下高手
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发表于 2013-9-14 10:45 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
要看是I级管还是II级管 管径多少 采用相应的探伤方法 一般I级管系对接焊管径大于75的100%拍片,小于75的10%拍片 II级管系管径大于100的10%拍片 其他可做渗透和磁粉,仅供参考
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 楼主| 发表于 2013-9-14 10:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
frankQ 发表于 2013-9-14 10:45
要看是I级管还是II级管 管径多少 采用相应的探伤方法 一般I级管系对接焊管径大于75的100%拍片,小于75的10% ...

拍片指的是射线探伤么
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发表于 2013-9-14 11:03 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
nwpugaoxin 发表于 2013-9-14 10:59
拍片指的是射线探伤么

是的
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发表于 2013-9-14 13:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
舷外管是PT
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 楼主| 发表于 2013-9-14 15:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
jmwyvsdgshy 发表于 2013-9-14 13:13
舷外管是PT

为什么舷外管用PT检查呢?
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发表于 2013-9-14 17:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
查各个船级社的规范,对于不同等级,不同管径要求不同。
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发表于 2013-9-14 22:06 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
RT UT PT MT 都可以做,我都见过
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 楼主| 发表于 2013-9-14 22:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
809722813 发表于 2013-9-14 22:06
RT UT PT MT 都可以做,我都见过

那什么情况下用RT、UT、PT、MT呢?对于管系专业来说,哪些焊接需要做探伤呢?
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发表于 2013-9-14 22:33 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
RT,I,II都可以做,具体按探伤图走;
UT  一般直径比较大的管子,纵缝可按对接接头做UT,这个就比较少,一般是船东船检提出,我们厂就是,610的压载管纵缝成型不好,刨开重焊船东要求做UT;过壁管也可以做UT,但可能有盲点
PT,舷外管(II级管正常点,探伤图上都有),或者过舱件,或者管子穿过某道舱壁或甲板的焊道,要求做PT,或者是不锈钢管(一般是锚机,绞车)
MT,舱盖液压管,锚机,绞车(I级管正常点,探伤图上都有),没见过过壁管做MT
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发表于 2013-9-14 22:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
等级管才用做探伤的,一般与法兰连接的只能做PT,因为不是全焊透
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