轴频和船体频率避不开怎么办？

lovekobelxm · 发表于 2013-9-4 20:51

常规推进的船，设计时如果发现螺旋桨轴频和船体振动频率接近该怎么弄？如果主机已经定了又该怎么办？

labilaoxin · 发表于 2013-9-4 22:02

轴频是什么东西，在不同的转速下是一样的吗？

石岛港888 · 发表于 2013-9-5 07:52

螺旋桨轴频和船体振动频率接近，对船的航行有严重影响吗？

mimixl · 发表于 2013-9-5 10:06

那要设计干啥？基本设计时是就有个初步计算的，因为大部分都是母型来的；
如有这种情况，个人认为最好降低设计航速了，如果真的发生总振，那基本没什么办法完全消除

mimixl · 发表于 2013-9-5 10:07

那要设计干啥？基本设计时是就有个初步计算的，因为大部分都是母型来的；
如有这种情况，个人认为最好降低设计航速了，如果真的发生总振，那基本没什么办法完全消除

nick · 发表于 2013-9-5 11:46

这个避不开船不是要跳跃式前进了

will0932 · 发表于 2013-9-5 17:50

楼主的意思是不是桨频与船体频率重合了啊，如果是这个重合了，没办法，只能换桨，改变桨叶数了。

mbs.1998 · 发表于 2013-9-5 23:01

这个问题大了。。

mbs.1998 · 发表于 2013-9-5 23:01

这个问题大了。。

menglianglum · 发表于 2013-9-6 00:43

本帖最后由 menglianglum 于 2013-9-6 01:04 编辑

说个笑话，那是1964年（我1963年大学毕业），广州黄埔港新造一艘交通船。试航时发现舵机舱内壳板振动及响声颇大，难于忍受。怎么解决？我考虑到这是螺旋桨工作频率和艉部底壳固有振动频率相同或相近所致。简单的办法就是破坏/变更艉部底壳固有振动频率，我就地告诉船厂的工程师：这里加角钢，那里加角钢，改变舵机舱内壳板板架。。。。。
我既没查规范，没有请示报告领导，也没叫船厂计算送审。
结果问题解决。很儿戏，是不是？

BRACKET · 发表于 2013-9-6 03:25

menglianglum 发表于 2013-9-6 00:43
说个笑话，那是1964年（我1963年大学毕业），广州黄埔港新造一艘交通船。试航时发现舵机舱内壳板振动及响声 ...

崇拜！您老眼光还真够毒的，看的真准！

华勇峰 · 发表于 2014-1-17 17:42

试航时有这个试验，可以设定直接跳过这个转速。。。

labilaoxin · 发表于 2014-1-18 13:07

menglianglum 发表于 2013-9-6 00:43
说个笑话，那是1964年（我1963年大学毕业），广州黄埔港新造一艘交通船。试航时发现舵机舱内壳板振动及响声 ...

毕业还不到一年，您老就这么厉害，可见那时候大学生是什么水平
而现在的大学生，哼哼！

xj-wzhgl · 发表于 2014-1-18 13:23

menglianglum 发表于 2013-9-6 00:43
说个笑话，那是1964年（我1963年大学毕业），广州黄埔港新造一艘交通船。试航时发现舵机舱内壳板振动及响声 ...

请教一下前辈：我不是船体专业的，也没干过设计，就像问一下，螺旋桨固有振动频率和船体频率是怎么产生的

cuislong · 发表于 2014-1-22 13:07

不是有减震器卖的嘛，很多主机辅机都安装了

mimixl · 发表于 2014-1-22 13:33

menglianglum 发表于 2013-9-6 00:43
说个笑话，那是1964年（我1963年大学毕业），广州黄埔港新造一艘交通船。试航时发现舵机舱内壳板振动及响声 ...

那还是局振范围，好解决，总振难办的

高先生 · 发表于 2014-1-23 09:08

这是在设计时发现的，还不算太晚。总归还是有办法的，要是船造好了再有总振动就麻烦了

kea1997 · 发表于 2014-1-23 09:13

menglianglum 发表于 2013-9-6 00:43
说个笑话，那是1964年（我1963年大学毕业），广州黄埔港新造一艘交通船。试航时发现舵机舱内壳板振动及响声 ...

这个解决方法倒是完全合适...

高先生 · 发表于 2014-1-23 13:15

kea1997 发表于 2014-1-23 09:13
这个解决方法倒是完全合适...

这是解决局部振动的好方法，但是要是总振动就没有了啊

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