中内龙骨遇到横舱壁断不断开？

bianfuxia · 发表于 2013-8-31 10:11

中内龙骨遇到横舱壁断不断开？是不是得分清楚横舱壁的类型，如果是槽型舱壁，中内龙骨就断开，中内龙骨遇着防撞舱壁，机舱前壁，中内龙骨断开？？到底是怎么回事，望大师指点

longren666 · 发表于 2013-8-31 10:29

不断开

cw748981915 · 发表于 2013-8-31 12:46

只有单层底的才称中内龙骨双层底叫中底桁单层底中内龙骨连续旁内龙骨间断单层底的中底桁视船舶的总强度计算

cw748981915 · 发表于 2013-8-31 23:43

应该说中内龙骨与实肋板

f117ab · 发表于 2013-9-1 17:06

发个图看下啊

见过修船 · 发表于 2013-9-1 20:11

应该是不断开的

395364996 · 发表于 2013-9-1 20:19

不断开

张俊彦 · 发表于 2013-9-2 11:17

中内龙骨是连续的，不断开

zch217 · 发表于 2013-9-2 11:43

做船当然是龙骨第一，所谓总纵强度，重中之重，最近的断裂事故还少？MOL就是极好的例子。

bianfuxia · 发表于 2013-9-2 15:22

zch217 发表于 2013-9-2 11:43
做船当然是龙骨第一，所谓总纵强度，重中之重，最近的断裂事故还少？MOL就是极好的例子。

谢谢您的回复，最今公司考试，有这么一道判断题，我也认为是不断开的，也查了设计规范，确实是不断开的，但是我们领导说可以断开，所以我答错了，想问问大家是怎么答的，谢谢

bianfuxia · 发表于 2013-9-2 15:23

谢谢您的回复，最今公司考试，有这么一道判断题，我也认为是不断开的，也查了设计规范，确实是不断开的，但是我们领导说可以断开，所以我答错了，想问问大家是怎么答的，谢谢

mimixl · 发表于 2013-9-3 14:59

什么叫断开？如果只是龙骨前后焊接在舱壁上，实际没有什么区别的，不信就全船计算一下

bianfuxia · 发表于 2013-9-3 17:23

mimixl 发表于 2013-9-3 14:59
什么叫断开？如果只是龙骨前后焊接在舱壁上，实际没有什么区别的，不信就全船计算一下

对，现在现场施工一般为了打压施工方便，一般中内龙骨遇着横舱壁都将中内龙骨断开，并在中内龙骨与横舱壁连接处采用腹板升高1/3销斜，增加强度，但是设计规范上是这样写的，见图片

cw748981915 · 发表于 2013-9-4 03:33

mimixl 发表于 2013-9-3 14:59
什么叫断开？如果只是龙骨前后焊接在舱壁上，实际没有什么区别的，不信就全船计算一下

理论上来说啊！焊缝强度不弱于母材强度，但实际上呢？不是这样的焊缝中很多位置是存在缺陷

mimixl · 发表于 2013-9-4 10:17

cw748981915 发表于 2013-9-4 03:33
理论上来说啊！焊缝强度不弱于母材强度，但实际上呢？不是这样的焊缝中很多位置是存在缺陷

龙骨上是不可能没有横向焊缝的，如果是全焊透是一样的；唯一解释是横舱壁的板厚方向应力允许和板长方向有区别，许多船厂连排板都需要沿着板长方向（长度方向和宽度方向有点区别），但实际上大部分没那么干的

kea1997 · 发表于 2013-9-6 10:08

规范上说的是突然中断,意思是不允许龙骨终止在舱壁处

kaicheng-lin · 发表于 2013-9-7 10:07

理论上是不行的但去船厂看他们都是断开的

youjianguook · 发表于 2013-9-7 11:04

我们这造小船都是断开的！！

漂流de船人 · 发表于 2013-9-14 21:51

中内龙骨遇到水密的横舱壁断开其他的不用断开旁内龙骨遇到舱壁等强构件都要断开

zhl396933687 · 发表于 2013-9-16 12:13

很明显，可以断开，我记得，我曾经问过技术设计的，中桁材，在想首尾延伸时候碰到机舱水密舱壁和首部水密舱壁都是可以断开的，我问得最直接，最终答复是断开和连续都行，水密舱壁和中桁材都是水密要求！

[船体] 中内龙骨遇到横舱壁断不断开？