电推船主电盘汇流排开关

pibao_1986 · 发表于 2013-8-23 16:40

电推船的主电盘，BusA与BusB,为什么中间需要2个汇流排开关？一个不可以吗，目的是什么？就算是DP2的时候，需要断开，一个就可以了，2个起到什么做用？请高手指点！

1974xb · 发表于 2013-8-23 17:12

master plus slave

aqwe · 发表于 2013-8-23 17:52

明显DP3啦

pibao_1986 · 发表于 2013-8-23 23:43

先不管DP几，为什么用2个在中间的汇流排呢，master&Slave？一个开关不行吗？2个开关的目的是什么啊？

katucha · 发表于 2013-8-25 21:42

没搞过dp，不知道busA 和busB远不远是不是保护需要？

非同 · 发表于 2013-9-2 15:07

假如busA有汇流排开关，busB没有。当busA所处的舱室着火或进水，busA会失电，busA和busB之间电缆在busA的舱室端也会短路，至少造成3/4汇流排失电，极可能造成全船失电。

qianshentong · 发表于 2013-9-2 21:56

这好像是DP3，双控制室的那种，一个房间一个BUSTIE，所以需要2个

断肠人在天涯 · 发表于 2013-9-7 16:15

我去，只搞过DP2,DP3没搞过

cawcc · 发表于 2013-9-9 08:43

这是一种单母线分段接线方式，在系统正常情况下，两个分段开关合上连接成一体供电，当某一段出现故障时，可以利用分段开关把有故障的一段切断，而不影响另一段的正常供电；安装两个联络开关是方便维护其中一个联络开关时，可以停电检修。

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