关于海底门透气管的问题

zhoufeng774 · 发表于 2013-8-7 14:14

本人今天发现一种海底门的透气管路形式如图所示，高低位海底门的透气都与管弄（相当于海水总管）相连，请高人指教，是不是有什么不妥的地方？？

bmccmsm · 发表于 2013-8-7 14:33

管弄相当于海水总管吗？请高手指教。

shipbuilderwb · 发表于 2013-8-7 14:53

pipe tunnel的作用类似于海水总管，也可以称之为海水沉淀舱；一般在机舱区域的设备比较多的情况下，做这样的设计，诸如机舱内设有4台主机的AHTS之类的工程船舶。

bmccmsm · 发表于 2013-8-7 15:08

shipbuilderwb 发表于 2013-8-7 14:53
pipe tunnel的作用类似于海水总管，也可以称之为海水沉淀舱；一般在机舱区域的设备比较多的情况下，做这样的 ...

“pipe tunnel的作用类似于海水总管，也可以称之为海水沉淀舱”这个解释比较合理，我赞同，这样那个原理图应该就没问题了。
但如果把“pipe tunnel”说成管弄就好象有点不对了，管弄和海水总管应该是二个完全不同的东西，功能也不一样。所以楼主说的“管弄相当于海水总管”是不正确的。因此看那个原理图自然就有问题了。

石岛港888 · 发表于 2013-8-7 16:04

海水总管就是海水总管，在楼主的这个问题里不可以用管弄这个总的称谓来代替海水总管，否则如同4楼所说，命题就错了。

ensen321 · 发表于 2013-8-7 16:10

共用空气管，海底门，特别是低位海底门的水很可能流入管弄，如果该船是油船，如果该油船在货油区域有管弄，那么管弄算作危险区域，海底门更不能与危险区域的管弄共用透气管

zhoufeng774 · 发表于 2013-8-7 16:32

shipbuilderwb 发表于 2013-8-7 14:53
pipe tunnel的作用类似于海水总管，也可以称之为海水沉淀舱；一般在机舱区域的设备比较多的情况下，做这样的 ...

没错，目前这条PSV的PIPE TUNNEL的作用就是类似于海水总管，各设备直接从此处吸入海水，就是想请教一下你，如果这个PIPE TUNEL的透气管和高低位海底阀箱连在一起，并且连接处位于水线一下，会不会不妥？

luckyzhang1125 · 发表于 2013-8-7 16:44

连接处位于水线以下，这个没有问题，空气还是可以跑出去的，而且实际布管时是有倾斜角度的。个人觉得这种布置没有问题

水平 · 发表于 2013-8-7 17:14

一般这种作用的不叫做PIPE TUNNEL ，应该是 ballast trunk 或者 sea water trunk 更合适

gjw7289 · 发表于 2013-8-8 08:28

水平发表于 2013-8-7 17:14
一般这种作用的不叫做PIPE TUNNEL ，应该是 ballast trunk 或者 sea water trunk 更合适

还是管理员的见解令人信服。取名要规范啊。

ensen321 · 发表于 2013-8-8 09:23

哦，我还以为是普通货船上的那种PIPE TUNNEL

永久 · 发表于 2013-8-26 10:45

个别做原理的喜欢copy下，PIPE TUNNEL就是误导我辈年轻小伙啊！这透气要是真接到普通货船上那个管弄，你懂得，会出大乱子的！

mingjinge · 发表于 2013-9-4 22:06

水平发表于 2013-8-7 17:14
一般这种作用的不叫做PIPE TUNNEL ，应该是 ballast trunk 或者 sea water trunk 更合适

trunk 用得好！

ck540649796 · 发表于 2013-10-16 21:16

这明明是高低位海底连接海水总管的图么，跟管弄搭不上关系啊，

cz_hhh · 发表于 2013-10-21 12:43

本帖最后由 cz_hhh 于 2013-10-21 12:45 编辑

个人感觉不要并这些透气管，万一主管堵塞了，那可就能所有海底门吸水就有困难了，最好不要这样搞

[管系] 关于海底门透气管的问题

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