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[轮机] 发电机组的更改

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发表于 2013-7-30 21:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州
本帖最后由 shipbuilderwb 于 2013-8-1 13:33 编辑

柴油发电机组中,如果柴油机不进行更换,发电机更换厂家,会有什么问题么?
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龙船学院
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发表于 2013-7-31 20:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
如果柴油机不便,发电机更换厂家,会有什么问题么?
不太明白LZ想表达什么意思呢
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发表于 2013-8-1 07:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
只要发电机和柴油机的功率匹配得当,没问题的。
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发表于 2013-8-1 08:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
难度不大,一般的机组主要是由柴油机厂集成,只要在他们的主流配置里面,总装厂都有自己准确的型号和合适的公共底座,只要发电机功率不变,世界知名品牌的发电机都差不多。
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发表于 2013-8-1 08:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
转速不用考虑得一样么???楼上所有的同志??????
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发表于 2013-8-1 08:43 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
六月星 发表于 2013-8-1 08:27
转速不用考虑得一样么???楼上所有的同志??????

转速是由原动机决定的,反应到发电机上就是频率
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发表于 2013-8-1 08:46 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
labilaoxin 发表于 2013-8-1 08:43
转速是由原动机决定的,反应到发电机上就是频率

看马虎了。。。。以为换柴油机了
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发表于 2013-8-1 10:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
呵呵,原理上来讲是可以弄的;但是做起来有多麻烦,必须要做过才知道,首先扭振计算你得重新来过,联轴节也得根据新的计算来选择;公共底座,弹性软管以及部分接口,呵呵不好意思,你得重新布置,交货期后延那是妥妥的,不到万不得已不推荐这么干
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发表于 2013-11-15 22:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
学习学习
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发表于 2013-11-16 11:11 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
柴油机的输出功率和发电机的吸收的功率能匹配就可以,考虑6-7百分比的损耗。
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发表于 2013-11-16 11:19 | 显示全部楼层 来自: 新加坡

注意事项:
1。 柴油机的输出功率和发电机的吸收的功率能匹配就可以,考虑6-7百分比的损耗。
2。 发电机的转速和原动机转速匹配;机组转速决定了发电机极对数,发电的频率;
3。发电机的电压,要跟原发电机一致;
4。柴油机可以降功率使用,发电机可以配小一号,假如负荷计算许可;
6。要是水冷却的发电机,冷却管路 要考虑;
7。基座修改,


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