楼主: lijunjie007
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[船体] 螺旋桨前面这个罩子的作用 如下图

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发表于 2013-7-25 11:21 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
那两个戴白帽子的在搞基吗?
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龙船学院
发表于 2013-7-25 17:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
piero0305 发表于 2013-7-25 11:21
那两个戴白帽子的在搞基吗?

还是你比较容易发现亮点
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发表于 2013-7-26 19:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
大家说的都对,我们厂里也有
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发表于 2013-7-27 10:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
导流罩呀,有节能的作用,俺跟着安装过德国贝克尔
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发表于 2013-7-27 11:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
叫整流鳍
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发表于 2013-7-27 12:19 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽滁州
节能装置
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发表于 2013-7-27 13:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
导流罩,或者叫节能导管,安装起来挺有难度的,上下不对称,左右也不对称。
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发表于 2013-7-28 08:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
导流罩,起引导水流作用并能增加螺旋桨的推理
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发表于 2013-7-28 09:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
d导流管
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发表于 2013-7-28 11:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
节能的作用
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发表于 2013-7-28 15:59 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
船舶的设计开发,对节能可以采用各种方法,附件是LR培训中介绍的各种方法的效果汇总表,特奉献供参考。

LR资料中关于各种节能方式的效果汇总表.pdf

177.4 KB, 下载次数: 31

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发表于 2013-7-28 22:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
陈迈可 发表于 2013-7-28 15:59
船舶的设计开发,对节能可以采用各种方法,附件是LR培训中介绍的各种方法的效果汇总表,特奉献供参考。

这个表绝对有夸大之嫌!
这些技术的节能效果要是跟50年前比,那是有可能的。要是跟早两年的比,在样同样船型同样航速的前提下,能够节能5%就顶了天了;要是能够节能8%,那别的船厂都不用开门了。
现在吹嘘的节能多少多少,都是按天计油耗的,绝口不提航速!其实现在的节能最管用的方法就是降航速!
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发表于 2013-7-29 12:39 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
导流罩。
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发表于 2013-8-6 08:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
应该是导流罩,作用类似导管螺旋桨的导管,有节能的作用。
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发表于 2013-8-6 08:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江

德国贝克尔的导流罩吧,和导管将不同,他这个作用主要是使伴流更加均匀!!!!!!!
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发表于 2013-8-8 23:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
导流罩,拖轮一般都有这种结构
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发表于 2013-8-31 10:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
主要作用是改善船舶尾部伴流,改善螺旋桨工作环境,提高螺旋桨工作效率,这个是导管,不知道里面有没有导叶。导叶也是起到同样的作用。与导叶相比,导管还可以提高额外的推力。
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发表于 2013-8-31 16:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
据说能节能
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发表于 2013-9-1 10:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
导流罩啊,节能作用
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发表于 2013-11-27 20:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
前置导流罩,提高能效,我们厂造的25000DWT多用途 28000DWT多用途 31200DWT多用途全都有这装置
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