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楼主: zcr520
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[船体] 肋骨检验线的具体作用?

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发表于 2009-7-12 14:15 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
肋骨检验线。。。。。
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龙船学院
发表于 2009-8-5 00:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
便于船台的定位~ 同意5楼的说法~
学习了~ 谢谢~
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发表于 2009-8-5 20:28 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
你说的是检查线还是保型线?
两个不一样,检查线是合拢定位用的。一般位于合拢口100mm
保型线是为了防止焊接变形,确保焊接质量用的,肋骨上比较常见
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发表于 2009-8-5 20:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习了啊 ,我以后也要当个大侠!呵呵
传道授业解惑矣~!
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发表于 2009-9-2 20:41 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
请教各位 高手  肋骨线的  误差要  控制在 多少 以内 啊   船检才可以 通过啊
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发表于 2009-10-1 12:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我的也不动了
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发表于 2009-10-1 19:42 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
讲的很好,虽然是工艺里一个简单的概念。
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发表于 2009-10-1 23:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
我就是干分段定位的
一般船台上分段之前先划好检验线
一般划的是肋板和纵壁的检验线,磨结构磨出来的,结构过来一百
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发表于 2009-10-3 12:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
说白了就是分段制造和定位时候:
纵向长度精度检验线
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发表于 2009-10-3 17:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
不错,专业啊‘
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发表于 2009-10-4 10:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
学习中  有点晕
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发表于 2009-10-5 21:26 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
正解
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发表于 2011-11-8 20:01 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
学习了,谢谢!
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发表于 2011-11-8 20:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 5# 迷失de森林


    兄弟的理论水平很强大,佩服佩服
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