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[船体] 舱口围油缸基座反面加强问题

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发表于 2008-8-21 20:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州
请问各位高手这个问题有什么好的办法,除了增加斜板这个方法。

舱口围油缸基座反面加强.rar

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龙船学院
发表于 2008-8-22 00:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
误差大的但又不够单独装结构的,只能装斜板了,超差小的可以加焊脚,或局部移动油缸眼板,有少量距离是可以动的
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发表于 2008-8-22 14:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
肯定不行了,加筋板吧
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发表于 2008-8-22 16:44 | 显示全部楼层 来自: 日本
算一算强度吧,
因为那个座子只承受压力,不承受拉力的,如果下面的结构足够强,就在甲板上加复板就可以了
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发表于 2008-8-22 21:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
斜板不可以
垂向加啊,赫赫
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发表于 2008-8-22 21:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
那个甲板上的结构是散装的吧?
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 楼主| 发表于 2008-8-25 19:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
是散货船,我们最后还是加了个斜板,底下的工人一点也不想加可是不加GL又不同意
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发表于 2008-8-25 23:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
当时为什么会偏了这么一点?是设计原因还是建造失误?屁股该打三十大板。
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发表于 2008-8-26 09:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
公司给屏蔽了,下部了 RAR 格式的压缩文件,郁闷呢!
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发表于 2009-4-29 20:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个问题要考虑一下
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发表于 2009-5-10 13:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城

这个问题要考虑一下

这个问题要考虑一下
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发表于 2009-5-10 13:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城

当时为什么会偏了这么一点?是设计原因还是建造失误?屁股该打三十大板。

当时为什么会偏了这么一点?是设计原因还是建造失误?屁股该打三十大板。
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发表于 2009-5-10 13:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城

当时为什么会偏了这么一点?是设计原因还是建造失误?屁股该打三十大板。

当时为什么会偏了这么一点?是设计原因还是建造失误?屁股该打三十大板。
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发表于 2009-9-16 10:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
谢谢楼主
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发表于 2009-9-16 21:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
偏差不大贴一块厚板,偏差较大就加斜板。
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发表于 2010-4-5 20:41 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
反面加斜板是不合理的设计
只有船东无奈之下才有可能接受
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发表于 2010-4-15 17:03 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
自己提出的问题,帮你解决,还要花钱现在,谁帮你....................自己想办法去。
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发表于 2015-9-10 10:38 | 显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
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发表于 2015-9-11 08:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
不看了,老问题,还是要努力在工艺和精度上想办法
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