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[现场·工艺] 什么是阱

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发表于 2013-6-26 16:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
当舷墙在干舷甲板的露天部分或上层建筑甲板的露天部分形成“阱”, 则在舷墙上应采取足够的设
施以迅速排除甲板积水和放尽积水。请问什么是阱
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龙船学院
发表于 2013-6-26 17:05 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
简单说就是积水
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发表于 2013-6-27 09:21 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
路过看看
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发表于 2013-7-1 11:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
井与阱的区别就是:
井是自己出水的。
阱是用来装水的。

其他的,自己去理解吧。
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发表于 2013-7-1 14:32 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
請參考Loadline公約定義
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发表于 2013-7-1 16:09 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
就是围成一个空间,没法排水,需要开流水孔之类的
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发表于 2013-7-8 21:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 hugh777 于 2013-7-8 21:14 编辑

ILLC中定义的阱一定是:有四面围起来但又不必是密闭的、在干舷甲板上的、没有顶部遮蔽的空间。
这样就形成了可以暂时积水的可能。如:舱口围板与舷墙之间形成的空间。
任何使水不容易积聚的都不能算阱。如:用栏杆替代舷墙的船舶。

阱——通井。
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发表于 2021-6-1 15:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
hugh777 发表于 2013-7-8 21:12
ILLC中定义的阱一定是:有四面围起来但又不必是密闭的、在干舷甲板上的、没有顶部遮蔽的空间。
这样就形成 ...

根据《国家载重线公约》简单的说就是会积水的地方
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