电压降，可以通过改变励磁电流的大小来调节？

DraftMan · 发表于 2008-8-21 09:47

wlmkl · 发表于 2008-8-21 10:11

无法回答。这是什么问题？

wolfoce · 发表于 2008-8-21 19:52

电压降是跟电流有关
但是这个问题不会回答

柊镜 · 发表于 2008-10-8 21:32

首先要明白,引起电压下降的原因不光是导线上的电阻,还有无功功率的影响.因为船舶电力负荷是阻感模型,大量的异步电动机是需要消耗无功的.发电机无功功率不足,设备端电压就要下降,也就是电压降增大.
还有就是励磁电流的作用.励磁电流在发电机空载时改变其大小可以改变发电机的端电压,在发电机并网带负荷时改变其大小可以改变发电机的无功功率.
过励,即增大励磁电流，发电机向系统提供感性无功，能提高系统电压；欠励，即减小励磁电流，发电机从系统吸取无功，降低系统电压。
像船舶这样的孤立电力系统，主要由发电机提供无功（AVR这个发电机的部件就是控制励磁的）。在发电机不能提供足够的无功（受容量和功率因数限制）也有在设备端利用电容器进行分布补偿的（配电板那也可以用电容进行集中补偿）。目的都是为了改善相应的端电压，保障电压降满足规范要求。
一句话要调发电机输出有功就调原动机,要调电压就改变励磁电流.

柊镜 · 发表于 2008-10-9 18:04

AVR的特性啊,呵呵,查相关资料看看比较快点哦.难在这说明白....囧
PS:谢谢AHTS-PSV的鼓励

AHTS-PSV · 发表于 2008-10-10 13:37

呵呵，AVR的确比较难调整的。
实船曾经遇到电压异常，在AVR那里反复的调节也没有成功，换了一个新的之后因为SETUP的不好也没有成功，而且把两块板子都给调坏了。（严格按照AVR上面的调整说明来做也没有成功）

关于AVR，找个说明书上面讲的很详细的，比如CAT的VR6。

[ 本帖最后由 AHTS-PSV 于 2008-10-10 13:40 编辑 ]

tanhui325402 · 发表于 2008-10-12 16:50

AVR也是可以调整的，但是在一定的范围里面

九天龙吟 · 发表于 2008-10-13 22:53

AVR不是无功功率补偿器，通过改变逆变角的大小，改变SPWM波形，对发电机输出无功进行补偿。
就了解这点，不知道对不对

小小船儿 · 发表于 2008-10-31 19:23

是的

[电气] 电压降，可以通过改变励磁电流的大小来调节？

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