机舱通风需要增加防火风闸吗？

simeng12 · 发表于 2013-6-14 20:58

船东说要在机舱供风和抽风处增加防火风闸，以免外界有毒气体倒灌入机舱，但是风闸要是切断这两条风路的话发电机不就开不起来了吗

shipbuilderwb · 发表于 2013-6-15 08:33

船东的要求正确，如果没有，增加便是。
这个不仅是防止有毒气体倒灌，还可以防止机舱着火或者释放机舱Co2时，蔓延到外部。
如果切断两条风路，发电机还是可以开起来的啊，不是还有机舱的应急逃生通道/机舱入口/FNNEY吗，那个也与外界想通啊。

wangying7890 · 发表于 2013-6-15 08:43

一般菌型通风筒是可以关闭的，可以不加的，国际的船舶，中央空调管穿过厨房是要加防火闸的，我觉得没有必要！

蜗牛慢慢爬 · 发表于 2013-6-15 10:43

我们现在的造的船上加防火风闸的

bmccmsm · 发表于 2013-6-15 11:12

要有关闭装置，没要求防火风闸。

quarter · 发表于 2013-6-15 11:13

看是否穿过有防火等级的舱壁及穿过的风管面积是否大于0.075

discuss · 发表于 2013-6-15 11:14

现在有些混乱，我想按照规范是可以不加的，但近几年船市不好，船东都要加，也就都默认要加了，就连狗屁船检都要加，我们以前造的船是没有加的，可以查一下SOLAS关于防火风闸需安装的地方

DocController · 发表于 2013-6-15 12:39

quarter 发表于 2013-6-15 11:13 看是否穿过有防火等级的舱壁及穿过的风管面积是否大于0.075

我无语了都说了机舱通风了你来个0.075

mattcn · 发表于 2013-6-16 16:12

防火风闸是着火时用的，关闭的话通风筒有。防火风闸贵得很。

lmw0320 · 发表于 2013-6-18 16:40

支持5楼的看法。没有必要一定加。。
规范只是要求风油切，是切风机和油泵。释放CO2时，把机舱的百叶窗关上即可。（个人认为，如果装设防火风闸，切风闸就是了，风机是否就可以不必切了？）

lovedeers · 发表于 2013-6-20 09:05

分油机间的抽风管路要装防火风闸；集控室风管入口装防火风闸。

yubaoqin · 发表于 2013-9-13 11:58

关闭装置，Shut-off damper，没有要求一定是Fire damper

belick · 发表于 2013-9-13 12:54

先查查看船级社退审图是怎样的，再做决定。即使SOLAS不要求的话，如果图纸上有那也是要加的。

LV12345678 · 发表于 2013-9-15 20:32

机舱通风防火风闸是必须要加的。.可遥控关闭，快关伐放置在C02控制窒

fen601660406 · 发表于 2024-12-10 09:29

看风机间是不是机舱的一部分，如果是那么风机间的通风百叶窗要是风闸。反之则风机和机舱之间要有防火风闸，当然风闸都要远程操作。

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