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发表于 2013-6-18 11:50
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来自: 中国上海
淡水舱在下水前涂装,还是在下水后涂装,这不仅取决于工厂船台/船坞周期的安排、船厂涂装设备的功率和数量(如除湿机、加温机),同时也取决于于淡水舱的位置。一般船舶的淡水舱几乎都位于船舶下水后实际吃水线以上的位置,淡水舱下水后进行涂料施工完全具有可操作性。但是有些船舶则不同,如有些供应船(Supply Vessel),这类船舶的淡水舱有的位于双层底(双层底压载水舱装淡水,为平台供淡水),这种淡水舱最好在下水前涂装。海供船结构复杂,空间狭小,船舶下水后要确保双层底内所有的角落都达到良好的通风、良好的施工环境,这非常困难。所以,一般海供船的淡水舱(特别位于水下部位的)都在下水以前涂装。总结:涂装的阶段工艺安排是根据造船计划、造船设备和船舶的类型制定的,不是按照老本本来想象的。
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