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[其他] PSPC的求教

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发表于 2013-6-2 20:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州
PSPC都说只是针对专用压载舱的油漆要求,是否对兼装的压载舱也有要求呢?
如果真的只是针对专用压载舱,那不就存在船东为了避免PSPC,而认为地将舱名更改成兼装的舱。。是否如此?
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龙船学院
发表于 2013-6-2 20:42 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
求真相
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发表于 2013-6-2 20:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
规范上说只是针对专用压载舱的油漆,对其他舱不做强制要求
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 楼主| 发表于 2013-6-2 20:44 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
我本英雄 发表于 2013-6-2 20:42
规范上说只是针对专用压载舱的油漆,对其他舱不做强制要求

那我不是可以打擦边球?反正更改下舱名应该没什么吧?
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头像被屏蔽
发表于 2013-6-2 21:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
反正更改下舱名应该没什么
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发表于 2013-6-3 16:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
只要是sea water的舱都要执行PSPC
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 楼主| 发表于 2013-6-3 20:35 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
小小柠檬草 发表于 2013-6-3 16:42
只要是sea water的舱都要执行PSPC

不要胡说。。。没有这回事的。。
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发表于 2013-6-4 14:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
PSPC是针对专用压载舱和双壳散货船的内外壳之间处所的要求。兼装的舱室是不用符合的。但是,要在装载手册中体现该舱装载其他液体的情况并且能够符合强度稳性等要求。
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发表于 2013-6-4 15:58 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
名字改成空舱,我们很多项目这么干
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 楼主| 发表于 2013-6-4 20:26 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
fengzhizi915 发表于 2013-6-4 15:58
名字改成空舱,我们很多项目这么干

改空舱不合适。因为改了就不能装设压载水管,而该舱实际就是用来当压载舱的,只是为了避免PSPC,才想规避的。
最好的办法还是做成兼装的舱。。实际用不用是另外一回事。。
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发表于 2013-6-12 19:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
提高自身水平是最重要的
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发表于 2016-4-18 10:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
针对专用海水压载舱
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