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发表于 2013-5-27 20:48
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来自: 中国广东清远
在报验项目表中,有尾轴管的密性/强度试验,没有尾轴封的密性试验项目;
竟然是水润滑,内部压力稍大一点,轴转动时,少量的水通过运动产生的间隙流到海里,有理于带走热量,当然,大量的泄露是不行的;
对于油润滑来说,我在尾轴管的油充分热了后,在重力油柜的液位计做个记号,试航的关键阶段结束后,如耐力试验,去看一看,如果液位有明显下降,那就说明漏油了,就要跟船厂交涉。水润滑,要求就没那没严格。
补充内容 (2013-5-27 22:33):
下水前,尾轴管系统加油完后,会动螺旋桨来检验是否漏油;水润滑,可以采用同样的方法检查密性。 |
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