设备吊耳的布置

lmw0320 · 发表于 2013-5-26 00:14

一般情况下，船上设备的吊耳，船东会要求焊接在肋位上。那吊耳的布置是沿着船长方向，还是沿着船宽方向布置好？
如直接将吊耳焊接在甲板面下，是否可以？

万世轮回之痛 · 发表于 2013-5-26 06:06

方向得根据实际情况, 你设备移动的方向, 船的骨架形式,等,都是有影响的,
放在甲板下,如果甲板厚度足够,我想应该是可以的, 不过必须得放在甲板下面与纵向(或横向) 强档之间的角落里,来保证承载强度. (个人分析, 说错了别吐槽, 谢谢)

船“动”世界 · 发表于 2013-5-26 07:10

我觉得2楼说的不错

amazon5 · 发表于 2013-5-26 09:02

我觉得吊耳尽量strong point或者传力路径直接而清晰的点。

说错了，大家吐槽下。

yiyong2013 · 发表于 2013-5-26 10:14

为了设备维修用的吊耳一般设在设备的正上方。搬运用的一般是设在搬运路线的位置上。自己的理解。

yiyong2013 · 发表于 2013-5-26 10:16

啊对了，吊耳直接焊在船体上的时候好像一般都要在船体部位加强，比如说加一个垫块。最好是含在船体的加强材上面。

yiyong2013 · 发表于 2013-5-26 10:17

如果不不能焊在加强材上的时候最好加一个垫块。

geroge123 · 发表于 2013-5-26 10:45

应该加一个复板，这样以后换新的话，不至于损害主结构

809722813 · 发表于 2013-5-26 13:19

船东曾经要求焊在背面有结构的地方，防止变形过大，但对于一些设备来说，个人认为应该方便拆装和维修

shipwang168 · 发表于 2013-5-26 21:18

吊耳一般设在设备的正上方

艾九龄 · 发表于 2014-4-10 13:54

吊耳要在设备正上方，而且要焊在加强上。这个是要按照载重计算的，不是随便哪个加强都可以。

[轮机] 设备吊耳的布置