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[管系] 什么样的管系式一头高压一头低压

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发表于 2013-5-22 22:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
求大神回复,什么系统或者位置的管子一头高压一头低压

黄线轮廓的管子

黄线轮廓的管子

低压头

低压头

高压头

高压头
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龙船学院
发表于 2013-5-22 23:16 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
这个是怎么回事?坐等高人
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 楼主| 发表于 2013-5-22 23:18 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
美不美看双腿 发表于 2013-5-22 23:16
这个是怎么回事?坐等高人

好吧   等高人
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发表于 2013-5-23 07:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
这些管路之间应该还要装一些阀件,查看一下原理图应该就清楚了。会不会是压缩空气管路减压阀前后的管子或者是液压管路的进油管和泄油回油管?
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发表于 2013-5-23 08:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
搞不清楚的,是不是二氧化塘释放管系中初始端和末端的管段
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发表于 2013-5-23 08:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
压缩空气管,从30公斤经减压阀减到7公斤。从主空气瓶出来,经减压阀减到7公斤,进到服务,杂用空气系统。
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发表于 2013-5-23 08:10 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
明显是压缩空气管路啊,焊接质量不错,不知道里口如何
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发表于 2013-5-23 08:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
楼主去看看管子编号根据这个编号去查原理图不就真相大白了
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发表于 2013-5-23 09:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
应该是机舱管路系统吧?
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发表于 2013-5-23 11:25 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
应该是空气管
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发表于 2013-5-23 12:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
坐等更完美的解答
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 楼主| 发表于 2013-5-23 14:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
labilaoxin 发表于 2013-5-23 08:10
明显是压缩空气管路啊,焊接质量不错,不知道里口如何

里外都一样,这的管子质量真心好,北方滨海某厂,名称就不说了,省的有广告嫌疑,要想知道可以私了
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发表于 2013-5-23 16:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
压缩空气管路
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发表于 2013-5-24 12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
这个可能是系统是低压的,但是设备上的法兰是高压法兰。
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发表于 2013-5-26 09:30 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
一定是有接阀件的
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发表于 2013-6-9 22:26 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
启动空气系统泄放的管路
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发表于 2013-6-10 15:50 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北咸宁
空气系统减压阀前后的压力,蒸汽系统也是如此,一头高一头低
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发表于 2013-6-10 15:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
高压的那一头应该是接某个设备上面的,不应该会是接阀件的,因为一个阀件进和出不可能是两种压力,但是设备可以,这种管子很多见的,正如楼上所说的压缩空气泄放等
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发表于 2013-6-20 12:51 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
启动空气的话管径有点小了,液压的话一般采用的是方形法兰,看起处理没有镀锌吧,也就酸洗之类的吧,可能是杂用空气之类吧
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发表于 2013-9-11 13:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个就是低压用管路,但是没有合适的阀件相配只能用高脚法兰焊接并连接阀件,常见于压缩空气管路,希望帮到你
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