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[现场·工艺] 分片上纵骨的变形影响

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发表于 2013-5-22 12:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏扬州
请教各位资深船友,在甲板分片或者是内底板分片上预制纵骨时,如果纵骨存在变形,请教一下附件中那种变形是可以接受的,那种变形电焊完工后不会影响分片的质量。
谢谢

分片.pdf

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龙船学院
 楼主| 发表于 2013-5-23 10:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
请有现场施工经验的坛友来指教一下。
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发表于 2013-5-23 21:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
电焊烧完矫正阿!变形在标准允许范围内就可以接受!变形在船体上无处不再
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 楼主| 发表于 2013-5-25 09:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
过客很多,看来没几个有现场实际经验的。
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发表于 2013-5-27 21:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
这个没有问题。做过铆工的人都知道怎么把这条球扁钢做直。但是做的在怎么直在后续烧焊中也会出现变形的情况。整个分段烧焊完成后,我们还要给它推火。才能保证基面平整.
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发表于 2013-5-31 20:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
分段制作时  肋骨变形很正常 一般只要变形不大 就直接装上去了
按你画的这个看 无论第一个还是第二个
长度10000的纵骨 局部有10mm以内的变形 都不影响组装
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发表于 2013-5-31 21:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
无论什么东西 哪个部分  哪种变形或者不变形的板材或者型材 在经过焊接后 都会产生收缩变形

所以才有 反变形和火工的存在
至于影响不影响质量  不用担心
分段(上建、甲板或双层底之类的平面分段)在建造的时候 平面板材会用焊接的方法固定在胎架上
这就是其中一种反变形了   焊接完成后 割掉胎架与分段之间的连接板  再用火工校正  
这是流程
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