螺旋桨轴尾端为什么设计成锥度？

张成崔 · 发表于 2013-5-10 00:09

是不是在航行的时候，螺旋桨受到水的推力，让螺旋桨与尾轴接触更紧？不易松动

xyz2050500 · 发表于 2013-5-10 06:14

是的，有锥度确实可以在推力的作用下使螺旋桨与主轴结合的更紧密。不过更主要的原因是安装螺旋桨方便。主要是从工艺角度考虑的。

也本寂寞 · 发表于 2013-5-10 07:35

无键连接螺旋桨，不然怎么安装呢

石岛港888 · 发表于 2013-5-10 07:44

锥面，可以在反作用力下，增加结合摩擦力，提高结合扭矩

taobinghui · 发表于 2013-5-10 08:27

以上的答复都正确。还有一点是工艺上的需要，这样拆装都方便。

809722813 · 发表于 2013-5-11 12:35

增加接触面积，加大结合力，也便于拆装，舵杆舵销不也都是锥体吗

jt81984417 · 发表于 2013-5-30 23:45

1、因为采用液压连接，液压螺母会在轴向上螺旋桨一个很大的推力，锥面可以使螺旋桨与轴更好的贴合
2、增大接触面积。
3、便于拆卸。

labilaoxin · 发表于 2013-5-31 08:13

关键词“锥度自锁”

zuodake · 发表于 2013-5-31 08:26

“锥度自锁”挺好，力学考虑，工艺参与是工作效率高，这是这么多年来总结和实践出来的

[轮机] 螺旋桨轴尾端为什么设计成锥度？