关于燃滑油分油机

volve1123 · 发表于 2013-5-7 22:47

各位大神：
关于燃滑油分油机，有一路接工作水管的管口和一路接压缩空气的管口，请问是干什么用的？
水管是冲洗用的吗？还是水封用的？如果是水封，是怎么个工作原理？也就是“水封”怎么解释？
求解啊~~~

x513697480 · 发表于 2013-5-7 23:29

气是用来驱动三通阀的,谁有三路，一路工作水，一冲洗水，还有密封水，去体原理不太清楚！

陈迈可 · 发表于 2013-5-7 23:44

接工作水的目的和用途有三：1，水封闭水：是造成油水分界面的水，每次排碴后要加一次水；2，置换水，加大渣的比重，减少燃油的损失；3，开盘水，激发排渣阀。
气路就不做解释了。

stuff_2013 · 发表于 2013-5-8 08:08

能不能先发个图片上来看看！

闪亮de灯泡 · 发表于 2013-5-8 08:52

本帖最后由闪亮de灯泡于 2013-5-8 08:57 编辑

从《船舶辅机原理》摘下来的，很正式的解释，希望对你有用。有需要联系我，把整本书传给你。

“分离机正常工作时，油与水分离后形成一分界面，分界面的最佳位置是在锥形分离盘的外缘。分离筒中比分界面直径D3 大的空间内应是水和固体杂质，固体杂质在分离筒最外周。在分离机启动后正常运转前，油水分界面尚未形成，故此容纳分离水的空间内仍是油水混合物。为此分油机启动时污油进入分离筒前应预先向分离筒内注水，直到分离筒内容纳分离水的空间充满水，形成一水环，水环的内径用作轻质液体（油）的液体密封，水环被称水封。
用作密封的液体应具有以下性质：
首先必须不溶于轻质的液体，且一定比轻质液体密度大，才能有明显的分界面。
其次可以溶于重质液体，但不一定比重质液体密度大。
由此重质液体常可用作密封液体，即水可以被用作油分离机中的密封液体，即水封。
若被分离液体中含有足够含量的重质液体（最少 25%），则常常不需要密封液体，经简短的分离期后，液封自然形成。”

xiaodi252 · 发表于 2013-5-8 10:07

5楼够详细的，顶一下

smujeff · 发表于 2013-5-8 22:46

大家可以学习下。

volve1123 · 发表于 2013-5-8 22:57

感谢大家的回复，尤其3、5、7楼，

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