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[涂装·防腐] 一些涂装的问题

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发表于 2013-5-7 20:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
图中画出的东西是 叫什么 做什么用的 在分段的合拢口处都有 是起隔离作用 ,保护涂层的完整性作用么?    还有为啥管隧和双层底的油漆不一样 ?是不是管隧中不常有水的原因?
DSC00390.jpg
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龙船学院
发表于 2013-5-7 20:43 | 显示全部楼层 来自: 美国
应该是合拢口保护油漆的,PSPC控制破坏率,防止电焊,割伤破坏,其实个人感觉只是做做样子,现场效果不是很好,关键看工人素质和管理水平,软件要跟上。
管弄不是压载舱分段,膜厚没压载舱膜厚高,颜色嘛,取决于船东和船厂定的油漆配套表,看船公司喜好,没什么讲究。
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发表于 2013-5-7 22:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
这是哪个厂,简直跟家里装修一样o
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发表于 2013-5-7 22:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
PSPC船吗?
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 楼主| 发表于 2013-5-7 22:43 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
stuff2009 发表于 2013-5-7 22:11
这是哪个厂,简直跟家里装修一样o


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发表于 2013-5-8 19:42 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
stuff2009 发表于 2013-5-7 22:11
这是哪个厂,简直跟家里装修一样o

你说的太好了!!!!你是没在现场看啊
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发表于 2013-5-11 15:21 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
现在不都是这样的么?不是所有的船都PSPC么?至少我们的都是
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发表于 2013-5-12 01:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这个是三防布呀。很贵的了, 都一次性的。防火防压载舱油漆破坏的。看你的照片像是外高桥的呀
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发表于 2013-5-12 16:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
其实压载舱和管弄油漆区分没有太大的意思,可以在DFT上有差别,施工麻烦。除非船东有要求。
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