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[轮机] 空气紫铜管怎么进了喷油泵这里

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发表于 2013-5-5 22:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东江门
IMAG0483.jpg -->
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龙船学院
发表于 2013-5-6 08:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
哪家的主机???制造商是哪家的??
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发表于 2013-5-6 08:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
燃油里怎么会有压缩空气呢?请楼主说清楚些。
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发表于 2013-5-6 08:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
可能是压缩空气吹洗用的吧,大的主机要烧重油和轻柴油,害怕堵塞管路吧
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发表于 2013-5-6 09:53 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
可能是紧急停车用的。
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发表于 2013-5-6 16:30 | 显示全部楼层 来自: 日本
楼主没有其他图片吗 再全面点的
看的不是很明白,应该是MAN的主机吧


补充内容 (2013-5-7 20:59):
今天确认了一下,那虽然是铜管,但通的是润滑油
是给空气分配器轴承注入滑油
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发表于 2013-5-9 08:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东日照
自问自答
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发表于 2013-5-9 09:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
是不是串油投油用的??串油时管子的末端是直接回到油底壳或者凸轮箱的,铜管软,便于拐弯。如图所说,对于engine maker来说不会犯那种错吧
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发表于 2013-5-9 09:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
我看到图片里还有一段紫铜管弯在那里,正常运行中不会出现那种走向的管子吧?若是在投油准备中的话,铜管是不应该进分配器的,投油的管子包括部件不应该进入运动部件,你那个分配器是圆盘的还是滑阀的?
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发表于 2013-5-9 09:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
舟之轨 发表于 2013-5-6 09:53
可能是紧急停车用的。

应急停车的控制空气是接在油泵上的
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发表于 2013-5-9 18:06 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
本帖最后由 wang32171 于 2013-5-9 18:08 编辑

这个不是喷油泵,是排气阀开启器。铜管应是接到空气分配器的。不是空气管是滑油管
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发表于 2013-5-10 08:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
wang32171 发表于 2013-5-9 18:06
这个不是喷油泵,是排气阀开启器。铜管应是接到空气分配器的。不是空气管是滑油管

排气阀开启器是甚东西??空气活塞?那也不该接到分配器撒
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发表于 2013-5-10 20:43 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
whutchen 发表于 2013-5-10 08:41
排气阀开启器是甚东西??空气活塞?那也不该接到分配器撒

Exhaust valve actuator, 下面是凸轮轴,顶活塞,再由油压开启排气阀。

exhaust valve actuator

exhaust valve actuator -->

那铜管里面是滑油,应该是去润滑空气分配器的,图看不到,印象中是。
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发表于 2013-5-14 11:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
wang32171 发表于 2013-5-10 20:43
Exhaust valve actuator, 下面是凸轮轴,顶活塞,再由油压开启排气阀。

那铜管里面是滑油,应该是去 ...

铜管里不应该进滑油,铜管只能用于伴热和控制空气。铜管薄,软,碰一下就费了。排气阀驱动泵有进空气的,5缸机油,接的也是空气分配器过去的高压空气。
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发表于 2013-5-15 20:32 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
whutchen 发表于 2013-5-14 11:39
铜管里不应该进滑油,铜管只能用于伴热和控制空气。铜管薄,软,碰一下就费了。排气阀驱动泵有进空气的, ...

下午刚查的,那个铜管就是滑油,接至空气分配器。排气阀接空气,那是接空气弹簧的。空气分配器的高压空气是去气缸启动阀的。
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发表于 2013-5-17 11:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
wang32171 发表于 2013-5-15 20:32
下午刚查的,那个铜管就是滑油,接至空气分配器。排气阀接空气,那是接空气弹簧的。空气分配器的高压空气 ...

滑油温度也有好多度啊,要烫死人
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发表于 2013-5-18 08:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这是进机温度,一般不会太高,保持40度,没关系的。
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