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[船舶修理] 水舱鼓包了

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发表于 2013-4-18 11:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台
水舱鼓了看看是什么情况
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龙船学院
发表于 2013-4-18 11:40 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
结构强度不够
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发表于 2013-4-18 11:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
设计失误真可怕!
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发表于 2013-4-18 13:24 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
非常强大
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发表于 2013-4-18 13:28 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
试验的名称就叫结构强度测试,结果试验未通过,鼓包了。原因不就很明显了吗?
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发表于 2013-4-18 18:03 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
强度不够,都压弯了
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发表于 2013-4-18 18:28 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
很大程度是结构强度不行的,设计的问题
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发表于 2013-4-19 11:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
设计有缺陷,结构加强的强度不够。
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 楼主| 发表于 2013-4-19 13:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
feixie101 发表于 2013-4-18 13:28
试验的名称就叫结构强度测试,结果试验未通过,鼓包了。原因不就很明显了吗?

这是交船后产生的,涂装前已经做过强度试验。
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发表于 2013-4-19 13:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
xuht 发表于 2013-4-19 13:10
这是交船后产生的,涂装前已经做过强度试验。

我感觉应该是之前的强度试验水压有点问题,可能之前舱内的水并未打到足够的高度,通常涂装后的强度试验都不会出现这种问题,最多有几处焊缝出现**铁锈,或者最最多,出现渗水的现象,但是像这样,整体框架彻底压弯的,基本可以肯定是设计强度不足!当然,还涉及一个问题是,现场进行压载试验的区域是否正确,虽然这个问题很低级,但是现场出现的可能性却不小。
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发表于 2013-4-19 16:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
压力实验失误  气压高大了吧
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发表于 2013-4-19 16:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
原因只有一点,就是没做油漆之前,这里就变形了,要不不可能这样,
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发表于 2013-4-19 19:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
见识了
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发表于 2013-4-20 08:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
408437811 发表于 2013-4-19 16:49
原因只有一点,就是没做油漆之前,这里就变形了,要不不可能这样,

火工是干什么的
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发表于 2013-4-20 13:20 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
这还是设计上的缺陷啊,和涂装没什么大关系,变形后缝口返锈很正常啊
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发表于 2013-4-20 13:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
我觉得压载失误和设计问题都有可能,求楼主更多的细节!
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发表于 2013-4-20 16:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
申茂荣 发表于 2013-4-20 08:56
火工是干什么的

你以为火攻是万能的???
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发表于 2013-4-21 07:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
xu zong 这是技术优化的结果么?呵呵
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发表于 2013-4-22 08:29 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
强度不够!设计有问题!
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发表于 2013-4-22 14:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
加大舱壁扶强材截面积,换角钢
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