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[船舶修理] [转]关于改装主机冷却水管系应急造水的情况汇报

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发表于 2007-2-15 09:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

这个只能说明,在船舶设计时,没有考虑到应急问题了,

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龙船学院
发表于 2009-4-24 17:28 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
牛B的人物
只是下个航次换人的话上来接班的人都摸不透了
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发表于 2009-6-11 09:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
而且这些新增的管路好像需要经过船检部门认可才行吧!
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发表于 2009-6-17 23:05 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
这样造水成本太高了,不值得。
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发表于 2009-6-23 09:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广西北海
改装后的管系,不影响原管系的正常工作,又能实现应急造水,好!
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发表于 2009-6-24 13:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

可靠吗?

这样做不是把主机冷却水和用来冷却大气冷凝器的海水混合了吗?这样做对主机淡水冷却系统不会有“后遗症”吗? 上述还提到热水井“开锅”是不是也因为热水井中的盐份高而导致沸腾剧烈呢?
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发表于 2009-8-27 16:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
真是,很费劲
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发表于 2009-9-3 11:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
学习中!!!!!
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发表于 2009-11-20 16:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
顶了
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