二氧化碳瓶头动作原理

我是逍遥 · 发表于 2013-4-11 20:36

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zhengyong7777 · 发表于 2013-4-11 20:48

有一路控制空气接在瓶头阀上，控制空气把瓶头阀顶开释放CO2。

华山论剑 · 发表于 2013-4-11 21:01

说的极是，CO2间有一个控制空气控制箱，控制箱里面一般有两个控制空气瓶，其中一路控制空气直接连到CO2瓶瓶头阀，用来打开瓶头阀，一路控制空气用来打开CO2总管上的释放总阀。还要注意释放是有释放顺序的，先释放总阀，再释放瓶头阀。

hust5 · 发表于 2013-4-11 21:02

2楼正解

小荷才露尖尖角 · 发表于 2013-4-11 22:49

轮机工程技术 · 发表于 2013-4-11 23:03

本帖最后由轮机工程技术于 2013-4-11 23:08 编辑

华山论剑发表于 2013-4-11 21:01
说的极是，CO2间有一个控制空气控制箱，控制箱里面一般有两个控制空气瓶，其中一路控制空气直接连到CO2瓶 ...

求解释，为什么需要先释放总阀，再释放瓶头阀？
据我所知，还有一个延时的气瓶，这个接瓶头阀管路，为什么要接这一路？
入级ABS，打开瓶头阀的动作要实做，请教如何做？

c121648825 · 发表于 2013-4-12 08:05

如果先开瓶头阀，在你手动打开总阀时很困难，因为压力憋得太大了~
延时的气瓶就是开瓶头阀的，没延时那个是开总阀的
实际操作是叫现场的管工将瓶头阀释放口用垫片（我们这边都是用一块钱硬币）堵住，然后再将管路锁上，这样就可以实际做了，做的时候记录下跳瓶时间以及跳瓶情况，做完再将瓶头阀复位，把垫片取出~

labilaoxin · 发表于 2013-4-12 09:13

轮机工程技术发表于 2013-4-11 23:03
求解释，为什么需要先释放总阀，再释放瓶头阀？
据我所知，还有一个延时的气瓶，这个接瓶头阀管路，为 ...

我们是把瓶头阀拆下来，控制起源过来，噼里啪啦一顿响，实验结束

huhaiming100 · 发表于 2013-4-12 10:02

轮机工程技术发表于 2013-4-11 23:03
求解释，为什么需要先释放总阀，再释放瓶头阀？
据我所知，还有一个延时的气瓶，这个接瓶头阀管路，为 ...

如先开瓶头阀总管内压力剧升，总管及总管上附件承受冲击载荷过大，并且安全阀起跳部分CO2流失，减少了灭火介质。

mg_chuanren · 发表于 2013-4-14 08:37

如何手动开启瓶头阀？

stuff · 发表于 2013-4-14 09:13

请8楼把整个过程说一边，最好附图！

小荷才露尖尖角 · 发表于 2013-4-14 10:54

前两天刚好在报验CO2系统，哥哥就去瞄了几眼。co2控制室有一个控制空气瓶阀箱，里面有2个瓶子，一个是控制CO2瓶头阀的，一个是控制通向机舱的管路阀（也就是总阀）。在总管路上有一路是通向货舱的管路，我们是7个货舱，所以就有7路支管，在每个支管上有一个三通阀，这个三通阀有一个口子是接向烟雾检测器的，通常情况这个三通阀是开向使烟雾检测器支管和通向货舱管路联通的状态，并且在CO2控制室有一个电机不断从货舱抽气，送往烟雾检测器。一旦有敌情，报警，打开三通阀（向另一侧开），打开控制空气阀箱空气瓶（不开总阀）使CO2瓶头阀打开。以上是货舱有情况的操作。机舱时，保持三通阀不动，打开瓶头阀，打开总阀。。。这是我意淫出来的，不知道是不是这样的，求前辈指点。。。。

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