A60甲板

丿后起之秀灬 · 发表于 2013-3-25 22:15

各位大虾，我想问下，A60甲板要求的那个900到底是什么，是针对哪些穿舱件，管路上的可拆接头有什么限制，能不能详细解释下，谢谢了！

补充内容 (2013-3-31 23:32):
这个是由于贯穿件或连接件对防火性能的影响而设的要求么

lanyuexiaoxue · 发表于 2013-3-25 23:16

查看SOLAS公纸里有要求

丿后起之秀灬 · 发表于 2013-3-26 23:36

lanyuexiaoxue 发表于 2013-3-25 23:16
查看SOLAS公纸里有要求

我看了，但不是和理解

龙骨鱼鳞 · 发表于 2013-4-17 22:09

知道一个A60延伸450，穿舱件也是450 是不是跟你说的A60甲板要求的900一个意思，请大虾赐教

lhhmill · 发表于 2013-4-17 23:02

延伸450应该是防止有热桥效应吧

丿后起之秀灬 · 发表于 2013-4-21 00:52

龙骨鱼鳞发表于 2013-4-17 22:09
知道一个A60延伸450，穿舱件也是450 是不是跟你说的A60甲板要求的900一个意思，请大虾赐教

但并不是所有的贯穿件都是那样吧，有的本身就有防火效果的

hbjzhaohua · 发表于 2013-4-28 16:53

你说的应该是风管穿舱吧
截面积小于0.02方 200
介于0.02-0.075 900

水平 · 发表于 2013-4-28 17:27

可拆接头如果没有经过船级社认可不可以在此范围内使用，或者你可以找到强度等级和耐火等级可以等效的方法。

张成崔 · 发表于 2013-4-28 18:23

总的概括一下：这种贯穿有三种情况（我仅针对A级，B级我暂时不谈）。第一：风管贯穿  第二  管子贯穿第三电缆贯穿
第一：风管贯穿A级  钢制钢套管满足
M<0.02M2 则 T》3  L》200
0.075M2>M>0.02M2 则 T》3  L》900
M>0.075M2  则 T》3  L》900 如果是服务此舱室需加自动挡火闸
M是截面积  T是材料厚度  L是贯穿长度

第二：管子穿过A级
T>3MM  L>900
如果是A-60 那单边还要延伸450mm绝缘
其实这里的SOLAS意图是，针对上建的PVC管子穿过A级事，要换成钢管，或者加套管，pvc管从中穿过，中间防火堵料填充（间隙小于2.5mm），如果你本身是钢管贯穿，那就没有任何意义而言了

第三;电缆贯穿  solas 没有提到但是各家船级社默认为 L 300mm

lhhmill · 发表于 2013-4-30 14:07

9楼好详细，好样的，我都想做笔记了

丿后起之秀灬 · 发表于 2013-5-1 22:17

张成崔发表于 2013-4-28 18:23
总的概括一下：这种贯穿有三种情况（我仅针对A级，B级我暂时不谈）。第一：风管贯穿第二管子贯穿第三 ...

那就是说，钢套管和日用水贯穿件穿舱壁或甲板，没必要考虑这个要求咯。另外穿甲板出来的法兰连接或者活接头连接应该也要考虑吧

transfer独孤 · 发表于 2013-5-1 23:23

支持9楼

张成崔 · 发表于 2013-5-3 20:51

丿后起之秀灬发表于 2013-5-1 22:17
那就是说，钢套管和日用水贯穿件穿舱壁或甲板，没必要考虑这个要求咯。另外穿甲板出来的法兰连接或者活接 ...

如果是钢制管当然不需要考虑了也没法延伸。至于活接头，最好法兰连接尽量避免吧，如果不可避免，垫片要不燃等级高了，和现场验船师说说。如果是螺纹接头到可以。

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