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[船体] 甲板换板?

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发表于 2013-3-16 07:06 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡
机舱甲板原厚10mm,现分段做完后少了0.4-0.5,船东要求换板,占此段甲板1/2,有必要换吗,管子都装完了
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龙船学院
发表于 2013-3-16 08:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
少多少? 0.4-0.5什么单位?
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 楼主| 发表于 2013-3-16 08:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
我心飘逸 发表于 2013-3-16 08:37
少多少? 0.4-0.5什么单位?

0.4-0.5mm
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发表于 2013-3-16 08:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
查阅相关规范,如在规范误差范围之内就没有必要更换。 0.4~0.5mm应该在范围之内。
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 楼主| 发表于 2013-3-16 09:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
J.H.HUANG 发表于 2013-3-16 08:48
查阅相关规范,如在规范误差范围之内就没有必要更换。 0.4~0.5mm应该在范围之内。

船东说只能在0.3之内,强力结构0.3内就算了,这种支撑上建的甲板也要这么高要求,不知哪个规范有
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发表于 2013-3-16 09:07 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
maninsea 发表于 2013-3-16 09:01
船东说只能在0.3之内,强力结构0.3内就算了,这种支撑上建的甲板也要这么高要求,不知哪个规范有

可以向设计公司询问,规范计算板厚事多少,加放的余度是多少?然后再和船东沟通!船东说的0.3MM是规范要求的公差,也没有错。。。最好叫设计公司沟通
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发表于 2013-3-16 09:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
这不是设计公司的问题,估计是船厂采购钢板时,货比三家——谁家便宜买谁家,导致的结果。正常情况下,10mm钢板的板厚误差怎么样也不会达到0.5mm吧?!
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发表于 2013-3-16 11:10 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
1、先看看技术规格书对此处板厚是否有要求;
2、找出结构规范计算书,目前的板厚是否满足规范要求?如果满足而规格书又没有规定板厚的话,找船东协商一下,吃顿饭、送送礼解决掉。
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发表于 2013-3-16 11:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
哥们你摊上大事情了。准备换吧。
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发表于 2013-3-16 11:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
除非找商务去谈,看看能不能扣款替代吧
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发表于 2013-3-16 12:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
这板有点水吧!物资部解决!
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发表于 2013-3-16 12:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
这种事情在很多船厂普遍存在的。
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 楼主| 发表于 2013-3-16 13:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
hongqiao 发表于 2013-3-16 11:10
1、先看看技术规格书对此处板厚是否有要求;
2、找出结构规范计算书,目前的板厚是否满足规范要求?如果满 ...

好像非得换,叫他出来吃饭也不来
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发表于 2013-3-16 20:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
这种情况也有啊?
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发表于 2013-3-16 21:54 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
就个人观点 看下你的预处理 钢丸钢砂打出多大的粗糙度啊  是不是抛丸出了问题
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发表于 2013-3-17 17:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
估计是你厂里买钢板的时候,故意买的负公差板材,为了省钱,
两个解决方案,换版,
或者加纵骨,横向构架,但需要计算认可的。
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发表于 2013-3-18 11:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
这个规范有要求,依照面积比和深度。
如果硬是要拿规范卡你,估计正规渠道方法无解!
建议策略的沟通一下吧
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发表于 2013-3-18 12:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
是在外企吗,这么严格,0.4~0.5mm还要换?差0.3还是0.5船东也能看的出来?
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发表于 2015-6-16 16:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
这个是要板的,规范在那,除非让船东悄声
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发表于 2015-7-11 17:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
按URW-13,机舱区域的板厚负公差还是随板厚不同,范围有时改变
页面提取自-URW_ material and welding.jpg
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