了解镇柴的发电机来看看

矜持先生 · 发表于 2013-3-5 20:44

低温冷却水进发电机处，标记*的阀：冷却水自动控制截止阀是怎样的工作原理，什么时候开什么时候关？

songgang568519 · 发表于 2013-3-5 21:24

发电机正常运行的时候，此阀是开启的！停车时此阀是关闭的！

矜持先生 · 发表于 2013-3-5 21:29

songgang568519 发表于 2013-3-5 21:24
发电机正常运行的时候，此阀是开启的！停车时此阀是关闭的！

有什么作用？可以解释一下？

falconsy2004 · 发表于 2013-3-6 09:27

图中不是很清楚了吗, 正常运行的时候建立起的滑油压力打开此阀

矜持先生 · 发表于 2013-3-6 10:20

falconsy2004 发表于 2013-3-6 09:27
图中不是很清楚了吗, 正常运行的时候建立起的滑油压力打开此阀

我知道，我是问为什么要在这里装这样的阀，原理上解释一下？

falconsy2004 · 发表于 2013-3-6 17:44

矜持先生发表于 2013-3-6 10:20
我知道，我是问为什么要在这里装这样的阀，原理上解释一下？

据我所知，尤其是使用重油的柴油机停机后，为了正常启动及运行需要保持一定的缸套水和滑油温度，会通过循环多台机器间的高温冷却水或经过缸套水预加热器来维持温度，就不要再进行冷却而带走热量了，所以此阀很好的自动执行了切断/供给低温冷却水的功能。

矜持先生 · 发表于 2013-3-6 20:50

falconsy2004 发表于 2013-3-6 17:44
据我所知，尤其是使用重油的柴油机停机后，为了正常启动及运行需要保持一定的缸套水和滑油温度，会通过循 ...

有道理。。。谢了。

乾坤一月 · 发表于 2013-3-7 17:34

气动的！

jerry50241184 · 发表于 2013-3-8 16:53

发电机用Two String冷却形式，现在已经很少见了。。。。。。。。。。。前端箱很早就不做Two String了，这种设计方式估计有船东的主观因素在里面。。。

liontankou · 发表于 2013-3-9 17:28

falconsy2004 发表于 2013-3-6 17:44
据我所知，尤其是使用重油的柴油机停机后，为了正常启动及运行需要保持一定的缸套水和滑油温度，会通过循 ...

滑油本身靠温控阀来控制温度。

主要还是保证低温水各个需冷却设备有足够的水压

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