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[轮机] 请问轮机管路设计时截止阀,闸阀,球阀,碟阀选用的原则是啥?

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发表于 2008-7-30 21:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
RT,关于这个问题一直都不太懂。
一般压载,舱底都用遥控碟阀,球阀用的地方都是管径比较小的。
好像很多地方都可以互相替用,设计时是从管径角度选用,还是阀的操作空间,抑或是阀自己的特点选用?
最优选择方法一直搞不清楚,还请高人详细指点,不胜感激!!!!
先谢谢各位了。
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龙船学院
发表于 2008-7-30 22:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波

oO

你见过那大的球阀么。 压载。这些。管子一般是相对比较粗的管子。
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发表于 2008-7-30 22:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波

yy

看介质。是单向还是双向。
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发表于 2008-7-30 22:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波

hh

百度上一搜  看各自的。优缺点。就知道了。
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发表于 2008-7-31 10:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
搞倾斜试验的都做轮机啦,我们前途何在?!

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参与人数 1金币 -2 收起 理由
又可以颓废 -2 技术区不要灌水!

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发表于 2008-7-31 14:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
如果是普通海淡水系统的话,这三种通常都可互换使用。
但截止阀及球阀的长度尺寸较长,管径较大的管路上一般不用它,而采用蝶阀为主。
但作为遥控阀用时,通常采用蝶阀与球阀作遥控阀,因为它的开关角度为90度,比较容易实际遥控。
但温度较高的场合时,通常采用截止阀。球阀,及蝶阀很多是软密封的,不行。如果一定要用,就要选用硬密封的(即金属密封)。
球阀也制作成高压的,所以液压系统的阀通常采用球阀。其它阀件一般达不到高压要求。

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又可以颓废 + 1 + 8 + 1 技术指点

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发表于 2008-7-31 16:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
深入学习了
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发表于 2008-7-31 17:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
学习了!!!!!
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发表于 2008-7-31 21:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
牛人,牛人
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发表于 2008-7-31 21:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
通常认为截止阀更通用写,尤其出舷阀,或类似的筏。
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发表于 2008-7-31 21:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
学习了!!!!!

[ 本帖最后由 170300500 于 2008-7-31 21:51 编辑 ]
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发表于 2008-8-1 21:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
一般根据管径选择,大管径使用蝶阀,小管径使用截止阀
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 楼主| 发表于 2008-8-2 10:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
多谢六楼十楼十二楼指点,受益匪浅,不胜感激,尤其六楼,再谢!
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发表于 2009-1-6 14:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
谢谢6楼高人指导
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发表于 2009-1-6 14:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
蝶阀一般都在比较粗的管子上
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发表于 2009-3-23 16:38 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
hehe ,这样啊
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发表于 2009-3-23 16:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通

回复 15楼 ggyb 的帖子

太武断了吧
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