驾驶室的基本配置

懒人一个 · 发表于 2013-2-27 10:40

1. 一般情况下，驾驶室的基本配置有哪些？
2. 海图的作用？有了电子海图，是否就不要设置海图桌了？

boyliu16888 · 发表于 2013-2-27 11:05

这问题问的太宽泛了，驾驶室的配置多了去了；
电子海图是电子海图，纸质版本的还是要有的啊，以防万一呗

BSJSWWZ · 发表于 2013-2-27 11:23

期待更多的讨论

labilaoxin · 发表于 2013-2-27 11:25

无论有没有电子海图，海图桌一定要有的，还没见过没海图桌的驾驶室

Clockwork · 发表于 2013-2-27 11:32

电子海图的出现是让航行变得更安全，但机器始终是机器，有抛锚和停电的时候，那时候就需要纸质海图了。

weidongjing922 · 发表于 2013-2-28 10:28

海图桌上还可以摆其他航行设备啊

北清间 · 发表于 2013-3-20 10:30

一般情况下，驾驶室的基本配置有：航行设备（电磁罗经、雷达、AIS、GPS、电子海图、测深计程、风速风向仪等电子导航设备通常安装在驾控台上，舵控、主机侧推的控制、泵的控制等也可以算在里面），无线电通讯设备（VHF、MF/HF、INM-C、INM-F、NAVTEX、EPIRB、SART、对讲机等通常安装在报务区，VHF通常安装在驾控台），内部通讯设备（广播、程控电话、声力电话、对讲系统等通常安装在驾控台上），信号设备（航行灯信号灯雾笛等），报警设备（通用报警、病房冷库报警、火警、大仓进水报警、轮机员报警、航行值班报警等通常安装在驾控台上），还有一些附属设备（如海图桌、操作台、茶水桌、资料柜、引水工作台等等）。

北清间 · 发表于 2013-3-20 10:36

有了电子海图也还需要纸海图的作业台。因为，安装1套海图的船，纸海图必须全部配齐并保持更新。对二副来说工作量增加了不少。安装两套以上海图且可互相独立备份的船，基本的纸海图大概一百多张也必须要配齐并保持更新。真正意义上的无纸化航行目前还没有听说哪条船实现了的。双套电子海图备份已经很接近无纸化航行了，毕竟一百多张纸海图对二副来说常规海图作业的工作量几乎没有了。
具体实施情况还要考虑各个船级社验船师的具体要求。
毕竟电子海图还是一个新东西，随着实施时间推进会有更多更方便的措施和技术出来，也许再过几年常规的纸海图就消失了。

懒人一个 · 发表于 2013-3-20 21:33

北清间发表于 2013-3-20 10:36
有了电子海图也还需要纸海图的作业台。因为，安装1套海图的船，纸海图必须全部配齐并保持更新。对二副来说 ...

太感谢了！！

lishengjun0930 · 发表于 2013-4-23 21:33

在驾驶室最主要的任务是导航，所以一般的通导以及航行所需要的仪器：电罗经，磁罗经，两翼分罗经；以及航行所需要的仪表，一般在在驾驶室前壁会仪表板；通讯所需的无线电桌，麦克风等，

luweinova · 发表于 2013-4-23 21:47

SOLAS 第V章

mengxin0423 · 发表于 2013-4-24 09:20

7L的大哥很给力，学习了

xiaomage1934 · 发表于 2013-4-25 20:16

这个都是习惯惯例什么的了变化应该不大吧

wsy000 · 发表于 2013-10-29 15:03

SOLAS 第V章

江海直达 · 发表于 2013-10-29 22:36

海图的作用？有了电子海图，是否就不要设置海图桌了？

If the approved electronic chart are intended to be provided to take place of hard copy of chart, a back up ECDIS system is to be installed.

liulangxin · 发表于 2013-10-30 09:45

学习了。。。

[电气] 驾驶室的基本配置

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