双丝单面二氧化碳焊接成型质量怎样？？？？

令狐幽幽 · 发表于 2008-7-29 21:24

国内有船厂试用双丝单面二氧化碳焊接外板内板的吗？听说外高桥有，有人知道焊接质量如何吗？？厂内现在在试用，结果UT探伤后发现不尽人意，有没有好的解决方法？？？焊前工作我们都做的很仔细了，破口打磨，钢板底漆也打磨了，破口低还留2MM余缝，陶瓷衬垫贴前反面也打磨了，还有什么问题吗？是双丝焊机子没调试好吗？发现总是没熔透。有业内高手指教下，急急急。

niming0102 · 发表于 2008-7-29 21:25

什么牌子的焊机，型号？

niming0102 · 发表于 2008-7-29 21:30

试板多厚的？直流还是交流？如果直流，电流是正接，还是反接？

varrow · 发表于 2008-7-29 21:36

楼主,你讲的是双丝垂直气电立焊吧.
国内采用该技术的好像不多,多数为单丝垂直气电立焊.
UT质量不好,缺陷可能是未熔合.
调整焊丝角度,焊接规范,可能会好些.

varrow · 发表于 2008-7-29 21:38

未熔透?
焊接坡口间隙控制在多大?
放到8~10mm试一下

令狐幽幽 · 发表于 2008-7-30 00:10

具体什么型号的我没看，明天上班了我去问下，听说是从外高桥引进的，应该是交流吧，焊前会在焊接破口里铺一层均匀的焊剂渣的，所以不可能放那么宽的，工艺要求是2-4MM。因为是单面焊接，结果我们观察了反面成型效果，发现有未熔的焊剂渣。碳刨以后发现有气孔，18MM厚度的板一般在11--16范围内发现缺陷。大多是气孔之类。

xdg944611 · 发表于 2008-7-30 10:33

毫无疑问，肯定是坡口间隙太小造成的．
如果采用陶瓷衬垫ＣＯ２单面焊双面成型工艺的话，为了保证反面的焊缝成型，坡口间隙最小必须达到４mm，最好控制在５-１０mm范围内．

令狐幽幽 · 发表于 2008-7-30 21:42

我们的就是陶瓷衬垫用陶瓷衬垫ＣＯ２单面焊双面成型的，工法室要求的却是破口最小间隙达到2MM，最大是4MM。。。。。

zenith03 · 发表于 2008-8-25 21:42

日本人叫双丝MAG焊，一般都从上海船舶工艺研究所引进。坡口间隙一般为0～3mm，用什么牌子的焊丝？我估计是焊丝和衬垫的问题，还有焊接参数的问题。楼上是长兴造船公司的？

[ 本帖最后由 zenith03 于 2008-8-25 21:43 编辑 ]

chenhhui · 发表于 2008-8-27 17:21

你说的应该是双丝埋弧自动焊把。外高桥用这个设备的。我有他们的焊接工艺

chenhhui · 发表于 2008-8-27 17:33

如果是气孔的话。可能是焊药受潮了

yuntao · 发表于 2008-8-27 18:08

8~10 Did not hear before!

piero0305 · 发表于 2008-8-27 18:08

呵呵，很专业

cocacolahust · 发表于 2008-8-27 22:00

很专业，我见过的间隙都是5的样子。8－10符合规范么？？？

ainan1000 · 发表于 2008-8-29 23:27

楼主是龙造的？

[船体] 双丝单面二氧化碳焊接成型质量怎样？？？？

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