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楼主: cz_hhh
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[管系] 请教:主机燃油系统连接需不需要软管问题?

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发表于 2013-8-28 16:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
燃油软管还是要的,且现在燃油软管都要求有船级社的形式认可。
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龙船学院
发表于 2014-2-28 15:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
主机是刚性安装,用不用软管都可以。
主机是弹性安装,那就需要用软管。
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发表于 2014-3-3 13:33 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
主机是刚性安装,就不要使用软管了。
主机是弹性安装,那就需要用软管。
软管很好吗?
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发表于 2014-3-3 13:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
规范一般没有这个要求的,大部分来自厂家的要求,对于带减震垫的机器,一般厂家都要求要有软连接/弹性接头。对于燃油管来说,如果采用软管,改管至少需要有形式认可证书
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发表于 2014-4-8 10:24 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
你这一看下附件胶管资料,品质绝对有保证!有意向的话可以电联13098850687,Q联1530002637!

4.输油管.doc

2.68 MB, 阅读权限: 10, 下载次数: 24

船舶工业胶管

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发表于 2014-4-9 09:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
我们接触到的船东,大部分默认图纸设计的铜管连接,个别船东要求软管连接,但这笔费用必须协议约束船东自己来承担。
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发表于 2014-4-9 09:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我是9521 发表于 2013-8-27 21:47
关键看管子质量,以前我们船还在试航主机燃油软管就裂了,就紧急换硬接,跑一小时有裂一根,坑死爹了。

主机震动的厉害?
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发表于 2014-4-20 18:56 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
个人认为主机还是不要用软管,发电机应该可以
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发表于 2014-5-21 23:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
关键要看主机厂家的要求.
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发表于 2014-7-15 13:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
我这是用U型弯做为减震用。。。
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发表于 2014-7-15 17:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
用软管不一定更好
中高速机用得相对多一些
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发表于 2014-7-16 08:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
主机燃油系统的接机软管,都是船东提出并自己解决,他提供软管,我们船厂负责安装,避免日后质量事故追责。
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发表于 2014-7-16 10:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
又一次学习了
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